发布时间:2019-02-14 21:55:54 文章来源:互联网
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我们一定要有自己的大飞机,这一直是中国几代航空人的夙愿。如今,因为国产大飞机C919的出现,我们终于朝着这个目标迈进了一步。而近来C919再次传来利好消息,终于拥有了国产起落架,让它距离全面国产化又进了一步。

C919又一重要部件国产,进口发动机这块心病,传来利好消息!

不过为C919军用化改装铺平道路这话还是言之过早,因为C919军改路上最大的“拦路虎”不是起落架而是发动机。想必大家也都知道,C919使用的LEAP-1C涡扇发动机是由美法合资的CFM国际公司研制,除了发动机是CFM提供的以外,短舱和反推装置也是使用的奈赛公司产品。虽然在使用了这些部件以后,经济燃油和耐久性方面都比较突出。

C919又一重要部件国产,进口发动机这块心病,传来利好消息!

但也暴露出了一个致命的问题,就是C919的推进系统全都来自外国,这样一来想要进行军用化改装就不那么容易了。毕竟西方国家一直对中国保有强烈的武器禁运态度,所以这款LEAP-1C发动机放在民用没问题,但涉及到军用可能就不行了。所以这时候C919国产航发CJ1000AX点火成功的消息就显得非常振奋人心了。

C919又一重要部件国产,进口发动机这块心病,传来利好消息!

虽然不知道CJ1000AX发动机何时服役,但至少让我们看到了C919军用化改装的希望。而且就目前来看,最大起飞重量仅77.3吨的C919很可能只是中国发展大飞机路上的一个探路石。最大起飞重量达220吨的C929才是关键,到时候有了国产的起落架、发动机等技术,C929实现全面国产化的步伐也将更加顺利。

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