发布时间:2019-02-15 22:59:40 文章来源:互联网
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    毫无疑问是合肥。合肥自进入本世纪,尤其是合并巢湖市以来,一路狂飚突进。2008年合肥GDP是1664亿元,而南昌和太原分别是1660亿元和1468亿元。这三个省会城市的记过莫差距很小,合肥只是以微弱的优势领先。(合肥)

    但是2008-2017年的9年间,合肥是中国经济增长最快的城市之一,远快于南昌和太原。2017年合肥、南昌、太原GDP分别是7213亿元、5003亿元、3382亿元。2008-2017年,合肥名义GDP年均增长率17.7%,在全国主要城市中排名第二(仅次于贵阳),远快于南昌的13%和太原的9.7%。(南昌)
 
    在过去10年的高铁建设大潮中,合肥是收益最大的城市。在普速时代,合肥并不是一个枢纽,也仅有宁西、淮南、皖赣等铁路线,算不上交通枢纽。而随着高铁的发展,合肥一下子接入几条干线铁路,可谓是高铁发展中的黑马。
 
    目前,全国有5个城市正在建成米字型高铁网络,合肥即是其中之一,另外四个是郑州、武汉、西安和重庆。
 
    接下来看一下合肥的“米字型高铁”。
 
    南北方向:京福高铁(北京-福州)途径合肥。
 
    东西方向:沪汉蓉高速铁(上海-武汉-成都)途径合肥。
 
    东南—西北方向:郑合(郑州-合肥)高铁、商杭高铁(商丘-杭州)途径合肥。
 
    东北-西南方向:京九高铁合肥-安庆段、合青高铁(合肥-青岛)途径合肥。
 
    一旦以上几条高铁建成通车,合肥将成为真正意义上的高铁枢纽,以及华东地区的“十字路口”。这种交通优势,是南昌和太原根本无法比拟的。

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