粤港澳大湾区成立后，湾区内居民会有哪些受益点？-随便找财经网

　　粤港澳大湾区成立后是不可能马上见效的。纲要明确要在2022年完成规划布局，2035年才能形成湾区的全面融合。

　　湾区内居民最大的受益是交通的便利，从而引发了大湾区11市之间的距离快速拉近，旅游、休闲、医疗、商务、交通、居住会感觉就是在一个大都市圈内。

　　交通便利

　　航空规划是以香港、广州、深圳三大城市的机场为国际航空枢纽。惠州是深圳第二机场，广州的第二机场也在规划中，还有珠三角干线机场。在加上澳门、珠海等机场。形成一个国际、国内交错的机场群。

　　目前主要还是以350公里/小时的高铁为主要对外通道，200公里/小时的城际交通和80公里/小时的城市地铁网络。未来在大湾区对外轨道交通中还会出现1000公里/小时以上的对外与超大城市的连接通道，广深之间时间20分钟之内到达的超过500公里/小时的磁悬浮之类的交通也会出现，而160～200公里/小时的高速地铁网络更是湾区内更加快速和便捷的出行方式。

　　共享公共配套资源

　　在快速通达的交通便利下，各大城市中的大型歌剧院、文艺演出场馆、医疗服务、饮食购物、旅游观光、度假休闲等在湾区内完全可以实现共享，这就是居民最大的福利。

　　促进房地产的发展

　　整个湾区一旦形成一体化，相互间的通勤就会方便许多。在广深核心区的带动下，形成了梯度发展的格局。房价也会以节点城市为核心，全方位、无缝隙地扩张。

　　大湾区内面积5.6万平方公里，人口数量7000万。有机构预测未来人口还会快速增长，预计到2050年人口达到1.2亿—1.5亿，规模是现在的2倍。虽然笔者认为未必会有这么多，但超过1亿规模是可能的，而且不仅仅是国内人口的转移，还会有世界各国的人口涌入。像现在的广州黑人就接近50万，而深圳这几年印度人也是十多万。在湾区内的竞争就是全球范围内的竞争。

　　这种高起点也势必会带来高租金和高房价，在湾区内的居民也一般都是有房一族，那么房价的上涨也会带来一定的资产增值。不过对于预购买新房着也是一种压力。

　　工作生活选择余地也会增大

　　粤港澳大湾区建设将会增加很多就业机会，不仅是高端服务业，还有普通服务行业、装备制造业、传统制造业等方面的需求也会增加。寻找合适的工作机会也会增大，但竞争也会跟进。只要有一技之长，有何愁没有用武之地。

　　从交通网络系统的改善，传导到生活、工作、旅游、出差等方面带来的便利，但也回避不了压力的增加。要在湾区内得到更大的发展，也必须与时俱进，学习和获得更有竞争力的技能。

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