发布时间:2019-03-27 13:41:21 文章来源:互联网
微博 微信 QQ空间
  公证的判决。这样的判决,不但路虎方面值得高兴,其实很多消费者/车主也是乐见其成的。

  陆风就是抄袭,这一点没有太多疑问。看看英国媒体合成的图片,已经有足够说服力:

  抄袭外观是中国汽车产业最典型的手法之一,因为这是见效最快,回报最高,门槛最低的方法。

  一个有趣的细节是,江铃汽车甚至还想用“法律手段”“维护正当权益”。在之前,江铃和路虎方面已经打过好多次官司了,路虎的外观专利甚至一度被取消(因为路虎在申请外观专利前,车型外观已经在国外发布),当然江铃汽车其实也没有讨到好,它申请的陆风外观专利也被取消了。

  “不能抄袭”是基本的商业道德,在发达国家这是非常基本的概念了,虽然我们不能说发达国家就没有抄袭,但肯定不至于如此明目张胆,而且还如此言辞凿凿。这样的判决,表明我们对知识产权重视程度在提高,以往那种依靠“借鉴”“山寨”就成功的做法,以后行不通了。

  所以,对中国的汽车企业来说,不要老想着抄抄外观,赚快钱,赚了钱之后还是想想把发动机、变速箱这些核心部件的质量提起来。

  这是在汽车行业,在服装行业同样如此,知识产权的保护程度也在大幅提高。比如篮球明星乔丹和中国体育用品“qiaodan”之间的官司,最终是乔丹胜了,这也是具有极强标志性意义的事件。还有意大利奢侈品公司Ermenegildo Zegna告赢了中国品牌Yves Zegnoa——两者之间的官司长达5年之久;而奢侈品品牌Alfred Dunhill针对zhongguopipnDanhuoli的商标侵权诉讼案也胜诉了,并获得1000万元人民币的赔偿。

  看到陆风的判决,请问众泰怎么想?

  (这是很著名的一张图,保时捷CEO来到众泰汽车展台,露出了极其……复杂的表情)

另一视角

换一换