发布时间:2019-04-09 14:24:29 文章来源:互联网
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  对于你这个问题,我觉得用一个词来形容比较合适,那就是瘦死的骆驼比马大。

  最近一年的时间,顺丰的日子确实不好过,债务一路飙升,市值却一路下跌,大股东频繁套现,和最高峰时期相比,目前顺丰的市值已经跌去了一半以上。对此很多人都在看衰顺丰,认为顺丰是不是不行了?或者说未来顺丰会不会被四通一达赶超等等。

  虽然目前中通的利润接近顺丰,但并不代表他们的实力或者未来的潜力就一定超过顺丰,我们可以通过全方位的对比两者的一些数据来看一下。

  1、营业收入及增长。

  2018年顺丰控股实现营业收入909.43亿元,增幅达27.60%,同期中通全年营收约176.05亿元人民币,同比增长34.8%。

  顺丰的营业收入大概是中通的5倍,营业收入的增速比中通慢,但增量却比中通多,2018年顺丰的营业增量是207亿,中通的营业增量大概是48亿,相当于顺丰的增量是中通的4倍以上,顺丰光2018年的增量就比中通整个2018年的营业收入还要多出30亿左右。

  所以单从营业收入上来看中通跟顺丰的差距还是很大的。

  2、利润及增长。

  2018年顺丰归属上市公司净利润45.56亿元,同期中通调整后净收入为42.01亿元,同比增幅30.1%。净利润率只有3.83%,而中通的净利润率达到了23.86%,相当于中通的净利润率是顺丰的6.3倍左右。同为快递行业净利润率之所以差距这么大,是因为2018年最近几年顺丰快递大力投资,而且很多债务要还,所以导致利润比较低。

  3、公司市值。

  目前顺丰的市值大概是1590亿人民币,中通的市值目前是148亿美元,折合人民币大概是994亿。相当于中通的营业额只有顺丰的25%左右,而公司市值相当于顺丰的62.5%,同样是快递行业,中通在市值上明显要比顺丰更具优势,所以我觉得顺丰的市值还会有一定的反弹空间。

  4、企业资产。

  截止2018年末,顺丰控股的总资产达716.15亿元,较上年同期上升16.93%;归属于上市公司股东的所有者权益为365.61亿元,较上年同期上升11.20%;归属于上市公司股东的每股净资产为8.27元,较上年同期上升11.01%。

  而中东目前大部分网点都是加盟制的,所以自身的资产应该不是很多。

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