京东取消快递员底薪后，为什么阿里宣布未来三年内将给菜鸟快递员加薪20%

    京东物流是京东的王牌，也是京东市场竞争的利器。京东之所以能有今天，京东物流，功不可没。在京东发展早期，京东花费巨资打造了一个庞大的物流体系，既包括巨资建设物流基地也包括“相对高薪”招收了业务能力较强的快递员队伍。正是因为物流配送方面的优势，京东才能在阿里巴巴强势统治的中国电商行业杀出一条血路。但是，京东模式最大的挑战来自于自营模式对于管理能力的高度挑战，尤其是自建物流惊人的用人数量直接对管理能力形成巨大压力。

 

    在过去，京东的管理模式一直受到一部分人的诟病，就是“江湖气”太浓，正规化不足。但是在发展早期，恰逢中国电商高速发展的红利期，京东管理上的瑕疵并不足以对京东形成致命打击。与此同时，刘强东本人的形象一直还是比较正面的，可以压得住不同的声音。但是，伴随着京东扩张的同时，拼多多异军突起，电商红利逐渐消失，阿里巴巴一如既往的强势，京东的日子不那么好过了。制度完善，管理加强是势在必行，这本身就意味着可能会引发大动荡。屋漏偏逢连夜雨，刘强东又在去年底在美国因为私人行为不端引发了法律纠纷，个人形象也一夜坍塌。京东一时间内忧外患，推进改革的阻力也大了不少。放在以前，刘强东说“为了公司利益，大家需要一起过苦日子，快递员需要更加高效，我们决定取消底薪，优化薪酬制度”，估计也可以赢得不少支持。但是现在，刘强东说“要淘汰低性价比员工”之后，网友们表示“你在美国胡搞，京东损失惨重，你的性价比最低”。所以，京东处于一种困境之中，内部改良势在必行，但是阻力又特别大，推进难度特别大。京东这一次伤筋动骨的大动作能带来什么样的效果还不好说，但是，接下来一段时间，京东动荡不安几乎必然。曾经享受着“兄弟义气”带来的管理便利，现在也必须承受“江湖作风”遗留的问题。刘强东遇上了大麻烦。

 

    雪上加霜的是，老对手阿里巴巴出手了。菜鸟物流宣布“加薪”，这是给京东内部整顿无形的压力。你说大环境不好是吧？那为什么竞争对手那边还“加薪”了？不得不说，阿里巴巴这一招是既狠又准。事实上，所谓的“加薪”看看就好，不用太当真。但是，本身就对裁员和薪酬制度变革不满的京东员工可管不了那么多，他们会因为菜鸟“加薪”带来很大的心理落差。京东原本靠“兄弟义气”提升士气，现在废除老套做法势必严重影响士气。而菜鸟物流提升待遇的传言则会进一步打击京东的士气。所以，对于京东来说，阿里巴巴这个时候放出这种消息就是精准打击，不给活路。

 

    至于菜鸟的“加薪”，事实上是说菜鸟网络计划通过技术改进提高物流效率，增强快递员的业务处理能力，从而实现报酬的增长。事实上，“月薪过万”是一个很虚的概念，在不同区域，“月薪过万”有着完全不同的意义。此外，菜鸟系的物流公司很多都是加盟制，一线快递员非但不是菜鸟的员工，也不是合作物流公司的员工，而是加盟点的工作人员（可能是正式员工，也可能没有正式身份）。平心而论，菜鸟系的快递员整体待遇是远差于京东物流的，尤其是在三是县城或者更偏远地区。同样是“多接业务多挣钱”，阿里巴巴说的是“我能帮你接更多单”，京东则说“以后你要靠本事吃饭”，取得的效果是截然不同的。只能说，阿里巴巴的确是一家“更会说话”的公司。阿里巴巴通过平台模式，“恶人”都让合作伙伴去做了，仅此而已。