发布时间:2019-04-28 14:16:28 文章来源:互联网
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  就目前而言,已知的除了比亚迪的老总座驾是旗下的沃尔沃以外,其余的座驾都是非自家的产品。

  对于董明珠再次炮轰国产车:作为创始人,谁开的是自己造的车?个人是这样看待的:

  也就是说,不能用是否使用自己生产的产品形容产品质量的“好与坏”,这个理由太“牵强”。向好的产品学习与使用,没有什么不好。

  针对的市场是不一样的。如果生产的产品针对的是中端市场,那么就不能使用高端的产品吗?并不是,对吧。生产的是十几万的轿车,难道就不能使用几百万的轿车了吗?完全是可以的,并且拥有自主选择的权利。

  为什么“董小姐”拿国产车“开刀”?不仅仅是如今的国产车创始人们绝大多数不使用自家产品,从几十年来,国产车提高的除了生产技术,其他的进步甚是缓慢。

  要说生产技术层面,确确实实有着“质”的飞跃。但是要从国产车的质量上面去看待呢?为何,国产车被“合资车”“外来”品牌所压制呢?只能进入到中低端市场,高端市场可以用“零”形容呢?

  所以,这些情况都是需要国产汽车创始人们反省的内容。为什么会如此?为什么,我们的技术仅仅提升的是制造水平,而不是自主的“核心科技”?为什么国产车仅仅只能针对的是中低端市场,而不是高端市场?都是需要反省的内容。

  难道说不是这样的一个情况了么?

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