发布时间:2019-05-16 15:14:32 文章来源:互联网
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  基建狂魔开动起来实在是碾压一切牛鬼蛇神,GDP经济增长是KBI,就业是民生保障,发展战略是百年大计,投资经费自然最终还是要转移到全体民众身上。

  在前几年就出现过PPP项目过热情况,根据财政部门PPP项目库数据统计报备项目达20多万亿,发改项目库也是差不多类似20多万亿的备案投资额。扣除两库重复的部门也只少超过30万亿。于是两部同时踩刹车,重新进行项目库备案。并且还对乌鲁木齐地铁、包头地铁等多个项目叫停。

  可最近时期看还是一种愈演愈烈的现象,在去年杭州大湾区规划出台之际,据21世纪经济信息报道,浙江将在今后5年重点推进交通项目共计70项,估算总投资约1万亿元,5年计划完成投资约7500亿元,其中当年将重点推进重大项目44个。其他地方也是进行了大规模的基础建设。一些相对落后地区也是规划超过百亿的比比皆是。

  作为四川欠发达地区的达州地区,今年有20多个建设项目开建,拟完成总投资100亿还真不是在说大话。可对于一个GDP不到1600亿的地区,地方财政总收入也只有100亿。不吃不喝不发公务员工资及不支付教育开支,杜绝一定其他开支,刚好可以支付年度投资,这显然是一个超乎常理的火热现象。

  不过对于中西部地区很多的基础建设是具有一定的区域战略和国家发展战略。像一些过境高速公路、高铁线路、铁路规划等,这些是有铁总、省投资集团、地方城投、转移支付,再加上银行的融资支持。而对于城市地铁(如有)、市政道路、景观绿化、教育医疗这些地方性投资就需要当地自己来承担。

  总之,现在是全面开花之时,一到年底哪个地区在GDP增长率排行榜的前列,那么这个地区就会成为一个网红城市,而背后的全要素生产率水平如何也不会太多人关心,甚至是否可以做到可持续发展也是避而不谈,因GDP而GDP。

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