发布时间:2019-07-24 16:59:52 文章来源:互联网
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    这代的Q5L确实对核心部件做了减配,其实这么做也无可厚非,毕竟真正买车的客户里能称得上懂车的三成都不到,很多客户都是冲着品牌、颜值、和口碑这些去的,真正能有几个因为减配了就不去买了,除非像我这样的汽车行业内的人士可能会有点在意,普通老百姓谁会??
 
    不信么?看看奔驰,今年的4月份西安利星行奔驰车漏油,研究生小姐姐坐在车上维权的事件可谓是惊天动地,中国汽车界还从来没有闹出过如此大的动静,直接导致一家4S店关门。但是对于奔驰呢?你见人家的销量有减少么?你见他们的客户有变少吗?还不少照样卖的热火朝天,这就是强势品牌,即使犯错还是会被跪舔。
 
    还有个减配的核心因素,就是成本的控制,把变速箱换成7速双离合要比用ZF的8速省钱的多,把机械quattro换成电子适时四驱成本也低还能减少油耗,要不然现在Q5L能优惠那么多??现在低配的40TFSI进取型三十万多一点就能买到了,比X3和GLC便宜到哪里去了,价格才是王道,降价是最简单粗暴也是最有效的促销方法。
 
    客观评价下Q5L
 
    不过虽然我个人也不喜欢Q5L,但是说句公道话,这车我开过以后还是觉得不错的,驾驶感受方面,方向很轻,这必然会吸引一部分女性车主,底盘质感也比较扎实,机械quattro全时四驱被改为电子适时四驱但是平时驾驶中你是不可能感受出来的,除非在一些非铺装路面上脱困你能感受到区别。变速箱表现还是能感受到和老Q5明显的差距,在低速的2,3挡拖拽和顿挫是有的但不是经常发生。油耗的表现也比较让人满意,我开了下45TFSI市区也就9个油多一点。
 
    还有就是空间,我觉得很让人满意,毕竟加长过后无论是后排坐人还是后备箱的空间表现都是很不错的,家用自驾游出行绝对足够了,2米9的轴距都比某些大型轿车的轴距还长。
 
    最关键最关键是性价比很不错啊,现在Q5L优惠幅度在BBA中型城市SUV里算是最大的了,优惠这么多买了很划算啊,你想想一个二线豪华品牌沃尔沃XC60都卖29万多,Q5L卖个30万出头真的很不错了,我觉得性价比真的超值,就像前段时间凯迪拉克ATSL卖15万一样,很值啊,关键Q5L这个价你还能买到国六的。
 
    所以,客观的说,现在Q5L卖这个价钱性价比不错,你要是不是追求驾驶感和太注重性能的话,入手也是可以接受的。

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