发布时间:2019-07-30 14:31:26 文章来源:互联网
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  车牌付刚兴起的时候,很多人的观点是可以代替ETC,而我的观点则很明确,他不会替代ETC,最多只能作为高速道口通行的辅助方式,绝对不会成为主流。就目前的实际发展而言,应该是验证了我当时的看法。下面来看看为什么!

  车牌付:它现在的具体方式仍旧是传统人工收费道口,依旧需要拿卡换卡,收费员收卡后启用识别系统进行结算支付。就本质而言其只是在支付手段上的升级,不再需要使用现金支付,或者说不用用户主动扫码。就从这点而言,车牌付就已经输于了ETC了。

  当然你可能说国内一些城市停车场的车牌付是没有这么麻烦的,直接开车进去再出来都是不需要拿卡的,系统能进行自动识别和支付。为何高速上还要拿卡!

  其实理由很简单,就因为车牌付识别率存在很大问题,在暴雨、暴风、雾霾、大雪等恶劣天气下其识别率会下降3%左右,这显然是无法接受的,为了风险防控(比如误扣),就只能拿卡进行辅助验证了。此外,车牌付还存在依赖网络,个人信息安全隐患等问题。

  也正因为此,车牌付在发展了2年多,依旧未得到大面积普及。

  ETC:这种方式未来会成为我国高速道路快速通行的主要方式,原因无他!因为它正的做到了快捷通行,根本不需要拿卡还卡这种操作,不停车直接过道口。此外,按照我国相关部门的要求,未来高速道路口将取消收费站,只保留一根人工收费口,剩下的道口统统是ETC,也正因为这原因,目前ETC设备就是免费安装的,同时也导致了从7月1日开始ETC火爆的原因!

  看到有其他答主说ETC办理麻烦,只能说这样的答主生活在自己的想象之中。现在ETC办理很多地区开通了线上办理,可以直接在线申请,然后通过官方提供APP进行安装激活。此外,目前各家银行也在大力推ETC信用卡,并且给出了不同的优惠或者权益,大家也可以选择符合自己需求的ETC卡进行办理,也很方便。

  总结:目前来说,车牌付这种技术在高速通行上显然也就这样了,未来的人工道口应该能继续支持车牌付,但不可能像ETC一样得到大规模应用。当然,在城市停车场上的应用我觉得是没问题的,还是比较方便的。目前微信和支付宝在这个领域都有相应的应用。

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