发布时间:2019-08-19 16:32:39 文章来源:互联网
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    他是一个很好的研究标的。代表着中国股市和资产出海的一种方式。
 
    贾跃亭从2014年,2015年开始套现乐视。那时候乐视生态猛吹,股价也节节走高。小贾就开始了套现。
 
    而这种手法也是那段时间上市公司套现的标准操作方式。
 
    搞了钱就去。2017年7月,说了一句下周回国之后,就在洛杉矶了。在拉斯维加斯边上买了一块地,在洛杉矶搞了一个总部,说是要在搞FF了。
 
    很多热血青年,至少是那些也有点梦想的人,都会以为很快就能看见法拉第未来的车落地了。结果2019年8月都块过去了,我们依旧没看到有下线的消息。
 
    其中,有几个投资者走过。有在乐视网里面捡破烂的,也有在FF里面搞投资的。但是谁都不怕吃亏,谁都不怕失败的背后是有理由的。出海。等再过几年,我们可能会明白什么叫明修栈道,暗渡陈仓的资本出海现实方式了。当然过桥费是高的。可是能有实效的就是好的。所以,那些投资人根本不想看什么FF的车,也不在乎你搞不搞生产线。他们讲的是钱收到了没,亏完了没。合作可以结束没。最终,你会知道,钱也去了该去的地方了。
 
    FF需要坚持不下线,这是必须的。小贾做这种生意都能赚钱了,何必真的去做一辆5年前技术领先的电动汽车呢。你想一笔5亿美元的投资,小贾要是能收到2亿的过桥费。他有必要造车吗。他倒是有必要把这个FF扮演成屹立不倒的一种精神,和永不破产的实业就行。你们说的法拉第未来,我看是做FF牌滚筒的,😂😂😂😂😂😂FFBrandModelMlaundry。如果乐视不是为了做生态的,不过是做套现,那么,FF也可以不是做汽车的,不过是做洗衣机的。
 
    不管别人怎么说,小贾这人我很喜欢。在今天的世界上,几乎没有第2个人能用PPT帮人制造可以窒息的梦想,也几乎没有第2个人可以用几乎快要,但是总不能下线的汽车,帮投资者摆渡过太平洋。而小贾最可爱之处是他那经典式的傻笑,诠释了晋商最深厚的营商之道:让你在盈亏之间享受欲罢不能的人生体验。
 
    当然在今天来说,上面所述全部来自个人想象,如有雷同,请勿对号入座。

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