工行不办ETC不能贷款?工行回应不办ETC不能贷款-随便找财经网

　　8月19日，吉林市一工商银行被曝出存在捆绑办理ETC的现象。据一名贷款人反映，自己在工行办理贷款时被要求捆绑办理ETC，否则贷款将不予办理。视频中，涉事工行职工明确表示，这是银行的规定，自己也没有办法。

　　事件在网上引发热议后，涉事工行经理回应，银行不存在捆绑ETC的要求，目前已与客户协商解决。贷款人称，银行方面已经可以给自己办理贷款，并解释该事件是工作人员的个人行为。

　　同样的荒唐事不久前还在湖北武汉上演。一家银行职工公然穿着带有稽查字样的反光背心在道路上拦截车辆办理ETC。尽管事后，该银行表示此举是出于员工安全考虑，但仍难以解释背心上出现稽查字样的含义。

　　以安全之名，行强迫之实，这两起类似事件背后反映出的是，当前银行职工身上背负的超重ETC指标压力。

　　ETC营销指标：单人一年超500个，节假日加量

　　根据交通运输部官网数据，截至8月14日，全国ETC用户累计达到10696.74万，完成发行总任务的56.05%。2019年新增ETC用户3041.04万，同比增长了39.72%。值得注意的是，在最新统计数据中，上述两起奇葩事件的发生省份吉林和湖北，分别在周完成进度(2019年8月8日至14日)中排名第十和第一。

　　公开报道显示，工商银行2019年下半年领取的ETC营销任务是5000万个。一名山东工商银行分行职工对周刊表示，自己看到捆绑ETC销售的新闻后感到吃惊，那边的同行肯定经受了非人的营销压力。他告知，当前工行ETC推广指标超重，就自己所在的分行而言，平时单名员工一天要推销出去两个ETC，节假日冲量指标要求更高。对此周刊计算发现，在该分行单人一年要推销出去500多个ETC才能完成指标。

　　为了营销，各大银行可谓摩拳擦掌，各类优惠活动层出不穷，通行费减免上至9.5折，下至6折甚至3折。上述职工告诉周刊，单位目前是全员营销，不分老少，自己一周下班后要外出营销1~2次，地点通常在周边社区、4S店等等，客户经理白天自由时间多，没事就在外面跑业务。

　　他告诉周刊，现在是办理ETC的好时机，不仅办理免费，还会赠送不少小礼品，就连自己和同事也都办了。

　　　　据悉，全员营销ETC 热潮的出现，离不开政策的加码。相关机构预计，2019年下半年将成为ETC增长的爆发期。

　　今年5月份，国务院办公厅正式印发的《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，方案显示，将在两年内基本取消全国高速公路省界收费站。按照计划，到2019年底，各省(区、市)汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上，高速公路基本实现不停车快捷收费。

　　华创证券研报测算显示，目前全国汽车保有量突破2.4亿，已经安装ETC的车辆用户约8073万，按照此前规划，到今年年底ETC装载量若达到90%，则需要安装ETC车载终端的新增车辆总数会超过1.4亿辆。

　　除了各大银行争抢ETC领域蛋糕，移动支付也纷纷加码。20日下午，支付宝宣布办理ETC过程实现免押金，另外还免设备费、免手续费、免充值、免办新卡以及免邮费。此前，用户办理需要缴纳130元押金。

　　ETC赔本上百亿营销

　　一位国有大型银行省行中层领导表示，目前各大银行仍然是在倒贴钱办理ETC。据此前记者报道，一台ETC的成本在75~80元之间，员工推销出一台ETC的奖励金额为50~150元，再加上100元以上的加油票或高速通行票，估算下来，银行办理一台ETC要承担300元左右的费用。

　　有业内人士称，中国工商银行今年下半年承接了5000万个ETC的推广任务，根据上述成本推算，工行今年在ETC推广中至少要承担150亿元的成本。

　　受 ETC普及潮影响，几家ETC龙头制造商近期股价大涨。

　　　　金溢科技是一家提供ETC设备的公司，从今年年初，金溢科技股价一路走高，一度涨至64元/股，涨幅超300%。

　　另一家设备制造商万集科技，也从今年3月初的17.14元/股涨至超40元/股。