发布时间:2019-10-12 21:54:09 文章来源:互联网
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    一是海航的创始人陈峰是从体制内出来的,背景是海南地方政府,陈峰一直与海南地方政绑在一起,这一点乐视的贾跃亭无法与之相比,许多民营企业也无法与之相比。

    二是海航是不是民营其实谁也说不清楚,海航的股东背景复杂,背后股东都是“牛人”,许多国企和大国有金融机构无条件支持海航,其中原因你们都懂。笔者与许多这种在中国非常“牛”的公司打过交道,前面的人都是“白手套路”,后面的人才是最“牛”的实力或实权人物。这一点不要说乐视的贾跃亭,就是国内的许多最有钱的一线民营企业也无法与之相提并论。
 
    三是海航投资的都是实体产业,都是重资产,与乐视的互联网不同,乐视的互联网是轻资产,只是炒了概念,一旦概念没有价值了就一文不值了,所有的炒作都是泡沫。而海航的产业都是实体产业,都是重资产,就算是海航要破产,这些资产都是有价值的,海航的资产都是地产房产这样的重资产,这些资产都可以变现。
 
    四是海航的问题是过度扩张,扩张的迅速太快。陈峰是个聪明人,海航真正当家的并是不陈峰而是背的老板们,海航只有快速扩张大到无法控制,背后的老板们只能让陈峰当家。
 
    海航的成长是个奇迹,奇迹的背后有许多中国式的故事。现在的海航离不开陈峰,海航也不可能像乐视那样破产,海航现在需要做是瘦身,海航应该果断的卖掉所有不赚钱的以及低利润的产业,只留下能赚钱的,自己有核心优势的产业,提高利润率,平衡背后股东们的利益,海航就不会出大问题,海航依然是个好企业。

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