发布时间:2019-10-18 20:04:51 文章来源:互联网
微博 微信 QQ空间
    贾跃亭申请破产重组,退出FF直接持股,这只是FF成功路上一小步,而不是一大步。
 
    FF最大问题是有一个金融信用丧失殆尽的实际控制人贾跃亭,贾跃亭已经成为国内被执行失信人,在国内已经失去融资能力,就是国际市场也是步履维艰。
 
    贾跃亭FF对于融资是不遗余力的,与国内某地产公司合作中断以后,虽然有很多融资传闻,但最后还是不了了之居多,资金越来越困难。量产越来越困难,
 
    融资难在于贾跃亭对资本而言,已经丧失了信用,新能源汽车发展最佳时机已经过去,特斯拉降价促销在于占领市场份额,在于提高新能源汽车入市门槛,让很多企业无法量产就夭折。
 
    国内方面新能源汽车补贴政策已经明显调整,新能源汽车价格方面更加无法与燃油汽车竞争。
 
    目前新能源汽车融资难度增加,资本投资趋于谨慎,进入新能源汽车都是有政府背景的产业基金居多,背后是地方对产业的布局,对于不具有量产条件的车企融资更加困难。
 
    因此FF要想获得资本投资难度并不会很小,根据有关材料,FF量产需要超过八亿美元资金,这可不是小数目。因此FF能否成功,要看能不能找到资随便找财经网入。
 
    最佳发展时机错失,FF不宜拖、越拖资金需求越大,融资难度越大。

另一视角

换一换