桂林机场警方回应乘客进驾驶舱:是否追责请示上级-随便找信息港

桂林机场警方回应乘客进驾驶舱:是否追责请示上级

　　实际上国内很多小型航空公司，机长的权力都有些偏大，机上违规现象一直存在。小型航空公司为了讨好机长，并留住为数不多的飞行员，经常对机上发生的事儿大事化小，小事化了，并长期纵容他们的所作所为。只要不出大事儿，那上面也就睁一只眼闭一只眼。

　　事发后，桂林航空发表给予管理责任人员和相关机组人员相应处分，其中，桂林航空董事长胥昕被给予严重警告处分，并扣罚3个月标准绩效工资；涉事机长被记大过、终身停飞。北京航空法学研究会常务副会长兼秘书长张起淮向记者表示，还应依据治安管理处罚法，追究女乘客的责任。对此，桂林机场警方回应，将请示上级研究。

　　看来这位机长是该好好受受教育了，他以为在万米高空之长，可以将在外军令有所不受，但是他忘了还有乘务长来监督机长的行为呢。涉及到飞行安全，事无大小，皆要遵守安全规定，这是为整个航班着想的硬性指标。

　　其实在我们的国家之所以能出一位英雄机长，一支英雄机组，其原因是所有人都严格执行了工作行为规范，坚决不去触碰红线底线。

　　个人觉得，对职业要有敬畏之心。这种重要的工作一定要表现出来严谨认真。以处罚让他知道对错远远不够。他对职业的草率和对自我形象的不重视。严重影响了行业形象。要严肃的认识到自己的危害。

　　或许有人会责怪乘务长多管闲事，或者以小人之心来告发机长，但是如果是心正，出于工作责任心使然，我看这位乘务长做的非常好，宁愿得罪一个人，也要一身正气，绝不能因为做一个老好人而让隐患被视而不见。

　　而且，之前不是没有过外人进入驾驶舱的这个问题，然而再从当时公司处罚来看，那点罚款不痛不痒，太过于轻了。而对于负责安保的人员，应该开除或调离岗位的处罚更为妥当，这样才能让所有的机长都从中吸取教训，不敢再犯类似的违规之错。从而确保每一趟航班安全起降。

　　乘务长主动汇报，值得表扬。虽然我知道大多数人会在暗地里说这乘务长傻，她不说不报告或许这事儿也就趟过去了，大家都相安无事。但很多重大安全事故，都是抱着这种妄想混过去的心态而引爆的。

　　所以说，对于我们国家的很多人来说，尤其是很多手里面握着非常重要的全力的人来说的话，其实他们就是拿着一些非常重要的权柄，因为他们真的是可以做到一念之间就可以摧毁一群人的性命，所谓一念成佛，一念成魔，不过如此。

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