现在的四通一达快递都不送货上门了，对此你怎么看？-随便找财经网

　　这个问题我觉得不能简单的说顺丰送上门就是好，四通一达不上门就是不好，这里面的核心原因其实还是一个劳动价值的问题。

　　1、顺丰京东上门服务已包含费用：

　　我不知道那些拿顺丰来比的人是否意识到这点，那就是顺丰的价格是远贵于四通一达的，按照标准公开定价的话至少是翻倍。因此顺丰的上门服务完全就是用户的付费服务，是花钱购买来的。

　　至于京东的上门其实也是类似差不多情况，京东自营的物品普遍是贵于京东第三方或者淘宝，这里面的溢价其实也就相当于你购买了京东的上门服务。

　　所以，我们不要单纯的觉得顺丰京东的上门服务很好，这是你付费后理所应当的服务内容。

　　2、四通一达快递员的现实困境：

　　按照相关规定快递员的确是应该送上门，但是现实中有的快递员就是做不到，有时候个人还是能理解这种现状。

　　这些年电商发达了，快递员要送的包裹实在是太多了，但是每家每户情况都不容，如果完全按照条例来走，每个都要送上门，然后家里没人的话每个还要打电话通知确认，这么操作的话相信不少快递员是完不成当前的派件任务，天气好的时候还好说，遇上刮风下雨这种天气就非常糟糕了。

　　而快递员的收入又是计件工资，完不成派件也就意味着收入减少，同时四通一达这些快递企业其实也没什么额外的保障，根本不可能像顺丰、京东这样提供较好的福利。

　　在这种情况下，你觉得快递员能完全做到送货上门吗？

　　一句话，当前四通一达低价低收入的情况下，无法给用户提供高质量的服务。

　　3、彻底解决需要整个行业来调整

　　个人之所以能理解或者知道快递员的这种情况，主因是自己是个淘宝小卖家，每天和快递员有直接接触。就拿来我这里收件员来说，他既派件又收件，经常晚上6点多到我这里来取件，有时候就会说今天还有100票没送完，他曾经最晚来我这里收件是8点多（不是双11）。而整个快递员群体中，其实很多人都是这种状态。

　　送货上门这个的确是用户合理要求，但是现实困境就摆在这里，单靠快递员自身难以解决，这需要整个行业来解决，企业得给于快递员更好的福利保障，同时快递企业也需要从商家这边赚取更合理的利润，而不仅仅是靠低价竞争，至于商家也一样。

　　目前电商的现状就是部分用户只对便宜货有兴趣，而商家也要控制成本，会找价格更低的快递公司，低价竞争的就不可能给用户更好的服务，想要星级服务，你就得出星级的钱。

　　Lscssh科技官观点：

　　最后用一句话来说，送不送货上门最终取决于用户有没有为对应的服务买单！当前的低价竞争导致事实上没有包含此类服务费，自然很多快递员不乐意进行这种操作。

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