贾跃亭希望尽快回国，你认为是为了还债，还是为了寻找投资？-随便找财经网

1、要想还债就需要造车

他要想还债，就得造汽车，造车这几乎是他目前唯一翻身的机会，但是要造车就得继续投资，要继续投资就要拉投资，要拉投资回国是最好的途径，因为到目前为止，贾跃亭的造车公司的融资主要是通过国内的资源获得的，回不了国，那么他继续融资就回受到很大的限制。

造车目前确实一个很有想象力的领域，新能源汽车还是一个普及程度非常低的行业，而人的出行需求是永远存在的，换句话说到目前为止，汽车始终是个人必不可少的交通工具，市场价值巨大。而这样一个产值巨大的行业，而又是一个处于普及程度非常低的时机，那么就会有无数的资本在寻找机会，哪怕目前看起来不太靠谱，但是值得一搏，而贾跃亭的公司的技术实力应该还是有的，否则也无法获得这么多的资随便找财经网入。

所以，要想还债，那么造车就是他目前最好的，而且几乎是唯一的翻身的机会。

2、要造车就必须回国

要造车需要三大要素：

第一是前期的投资，也就是融资，贾跃亭的资源主要是在中国，在中国他才有更好的融资机会，所以，他需要回国；

第二是市场，中国是目前全球最大的汽车市场，也是全球最大的新能源汽车市场，贾跃亭即便是造车成功，那么他要销售到哪里去？当然是避不开中国的，目前最大的新能源车企特斯拉都进入中国开始把特斯拉中国化了，马上就可以交付了，贾跃亭的造车销售市场是必须不能离开中国的。

第三是生产制造，目前不得不说，中国的制造能力确实牛逼，特斯拉把中国的制造基地放到上海后，工厂的建成速度以及工厂的品质都远远超过他的预料，这都说明中国的制造确实牛逼，中国在汽车的生产制造方面有独到的优势，中国目前缺的还是技术，所以，贾跃亭的汽车要生产，其实回中国也是一个最佳的选择。

3、债务不除，何以回国？

但是问题是，他的债务问题不解决，他怎么回得了国了？

所以，他要回国，既是为了还债，也是为了找投资，这是连在一起的事情，他现在所有的羁绊都是要先把债务问题解决了，债务问题解决不了，他的造车事业也难以顺利的进行，造车事业进展不顺，那么他的债务更加解决不了。

他的问题现在还有一个就是“信用”的问题，在乐视的事件发生后，他的个人信用是出现了问题的，到了现在这种尴尬的境地，就是需要搏一把，让债权人相信他，信任他，陪着他再搏一把，但是当信用出现问题后，你的实力又不够的情况下？债权人还能在多大程度上愿意相信你?

最后，特斯拉都已经进入中国生产了，30万以内的特斯拉也即将上市交付，这个就是时间窗口，这是为特斯拉打开的时间窗口，但是却是其他造车新势力的关闭过程，这里包括贾跃亭。

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