发布时间:2020-01-19 22:10:54 文章来源:互联网
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  算是个老司机了,驾龄在15年以上,可以分享点体会。

  这个问题有意思。在城市里,碰到“开车堵、停车难”时,也会有“开车打车哪个划算、哪个方便”的追问。
 
  先算经济账。
 
  现在开个20来万的车,算是比较正常。这样价格的小车,一年缴车险就要三、四千元。如果一年打车不到三千,那么算起经济账肯定是打车划算的。养一辆20来万的车,一般来说,仅仅仅车险就超过三千多,更不要说,还有油费、停车费、洗车费、保养费及维修费等。
 
  油费一个月花个千把块还是很正常的,停车费花个几百块也是常事。所以,除了保险费用之外,每个月用车费用突破千元,还是很容易发生的事情,一年算下来用车费用突破万元,是比较容易发生的事情。
 
  再说便利性。
 
  现在城市道路的拥堵,还是比较普遍的发生。从这点来说,开车不仅没有享受感,而且还有遭罪的感觉。除了开车是件痛苦的事之外,停车难、停车贵,也是个痛点。我生活在一座二线城市,停一次车花个20元很正常,有时还会贵得多,停车费基本就可以抵打车费。
 
  从便利、高效的角度看,地铁是比开车、打车更好的交通工具,比开车成本低很多,比打车效率高很多。现在大中城市很多都有规划建设地铁。这才是一种适合大众的环保出行方式。
 
  车市见淡,其实是时代演进的正常表现。当时代的列车隆隆开来时,我们需要适应变化,而不是反抗变化。

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