发布时间:2020-06-08 10:00:40 文章来源:互联网
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原油期货价格在0元/桶时,两桶油究竟为什么不应收尽收?

  我们先用一个期货的例子来说明一下:

  有一片很大的草原,草原里养了很多的牛,而牛的成长期需要3年,可牧民担心3年后可能会价格不稳,于是在3年前就把牛期货以1万元一头给卖了出去。那么,只要到期把牛给供货出来,其他中间环节跟牧民已没有关系。

  这时,资本市场里就开始了翻江倒海,炒期货。可谁知这年刚好发了疯牛病,大家不再吃牛肉,并且牛现货和期货价格也是纷纷下跌,有些快到现货期限的期货更是下跌的厉害。

  而且,炒牛期货的这帮人几乎都是一伙人,并在草原地还制定了各种规定,包括必须到期后10日内提货,不得在当地杀牛等等。而且,还是卖空的方式大赚特赚。某期的牛期货几乎接近为零,这个时候你敢投资吗?如果你投资了,那就意味着期货牛变成了现货牛。

  问题就是来了!

  第一,你要把牛提回来,可是当地的运牛车不仅很忙碌且商量好不对外出租。那只有不远万里自己开车过去,可自己的车又大部分去其他地方拉货了,而且运费也高的惊人;

  第二,不远万里也就是需要几个月时间才能到,而提货期为10天,那根本就来不及,那就必须缴纳高昂的滞纳金和仓库保管费;

  第三,想就地解决,对不起!当地不可以杀牛,必须自己拉回去后再处理。

  经过了这样的来来回回折腾,本来就近也可以买到的5000/头的牛,经过了超额运费加1000,滞纳金加1000,仓库费再加2000,其他的杂七杂八来个几百元。这样一头牛的价格即便是零,估计运到了家里也要5000元,跟市场里买到的周边牛现货不相上下。

  养牛的还是1万元/头的三年前价格,而虽然是0元价格,但从中也收回了3000~4000元的其他额外收入,正所谓堤内损失提外补。

  石油也是一样的道理,即便如今5月份的油白送价,可中石油、中石化的油船几乎全部都在外面,根本就挤不出来太多的船去运输。而且,租油船的价格也是超级昂贵。在产油国地区周边更是没有可租之油船。

  不远万里也是需要数月时间才会到达,没有按时到达还需要缴纳滞纳金和仓库费用。而且,在这个时候这些费用要远高于平时。

  最后,即便把油运回来了,石油国内的销量也在减少,放在哪里?这快库存成本也是十分高昂。

  两桶油还想尽数全收,收哪里?去哪收?量力而行才是上策!

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