发布时间:2020-06-29 08:57:57 文章来源:互联网
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  看到这个问题,不只是教师会一阵心酸,其实大部分的事业单位员工都想知道答案!

  公车改革已经过去好几年了,但是每次听到“车补”这两个字,事业编人员的心总是会一阵不舒服。

  公务员在车改中,实行了普惠性的车补政策,司局级每月补贴1300元、处级800元、科级及以下500元。对于普通的科员来说,本来平时用到公车的机会就不多,现在一个月多了好几百元,自然是非常不错的。

  而对于事业单位,在车改之后,车子没了,但是职工也没有车补,大部分地方的政策就是实报实销,实在是让人郁闷。

  特别是对于与公务员混编混岗的事业编人员更是如此,身边的同事干着一样的活,却多了不少钱,心理总是难免不平衡的。

  对于事业编为什么不能实现普惠性车补,总的来说其实就是经济的问题。

  事业编的数量是公务员的四倍左右,如果对于事业编也发放普惠性车补,那么很多地方政府的财政是承受不了的。

  所以,在我国一些经济发展好的城市,事业编多多少少也是有车补的,但是这样的地方是少之又少。

  还有一个就是决策的问题,公务员这个群体处在从中央到地方的核心层,而事业编群体大部分都是边缘层,这也是一个很现实的情况。

  所以,如果能考公务员尽量不要去事业单位这是一个很重要的原因,在改革中,公务员正常不会吃亏,而事业编则说不准了。

  至于餐补,这个国家目前没有统一的规定,那么政策是由各地政府确定的,差异化也是很明显,有钱的地方都会发,没钱的地方根本不可能发。

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