发布时间:2020-12-13 15:13:35 文章来源:互联网
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我开GTI,莱科宁只开一辆普通Polo,在纽北跑圈速,我能否轻易秒掉他?

    那得看你是谁,你要是“汉密尔顿”就行,你要是“韩寒”没准也有那么点机会,但如果你只是个爱玩车的普通人,那对不起绝无半点机会。
 
    职业车手究竟为什么是职业车手
 
    为什么职业车手是职业车手,我们暂且不论他们过人的天赋,就单说从加入到这个职业当中后所经历的一切训练和已经培养出来的驾驶经验,就不可能是一个普通人可比的。更何况,莱科宁这种顶尖的F1车手,又是在所有职业车手中最有天赋和最出类拔萃的那几个。
 
    有句话叫做别拿自己的爱好去挑战别人的饭碗,说的就是这句话,你一年能下赛道几次?一共开过几圈?人家职业车手可是天天混迹于各种赛道,一次比赛就是几十圈,各种复杂条件、天气情况、车辆情况应对自如,而且还是在这种情况下要不断的战胜其他顶尖车手。
 
    对车极限的掌控、行车线路的判断、实际的操控差距都太大
 
    很多人说一个普通爱好者在赛道上发挥不出车的全部性能,能发挥60%就不错了,但当你看到莱科宁在你身后追你的时候,恐怕你练30%都发挥不出来了。一辆普通Polo在莱科宁手中能够发挥120%的威力,因为作为一个可以驾驭F1的车手,驾驭一辆普通轿车实在是太容易了。而对于一个普通人来说,在赛道上开一辆GTI,敢不敢把油门踩到底选择更晚的刹车点恐怕都两说着。
 
    职业车手在开普通轿车的时候,过三个弯就能判断出一辆车的极限如何,然后即便是完全没开过的赛道,两三圈基本就能获悉最佳的行车线路,再加上无敌的操控能力,普通人实在是差的太远太远了。恐怕在实际的过程里,你只会觉得自己开的是普通POLO,而莱科宁开的是GTI。
 
    说实在的,就普通人那点水平开辆GTI上赛道,恐怕就算是开安全车的大哥都能轻易虐你两顿。
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