5-10万、10-15万、15-20万、20-25万、25-30万、30-50万和50万以上，这些价格区间段里买什么车最好？-随便找信息港

5-10万、10-15万、15-20万、20-25万、25-30万、30-50万和50万以上，这些价格区间段里买什么车最好？

买车是件大事，平民老百姓买一台车都要开好多年，因为挑选一个自己喜欢且性能不错的车真的需要好好的专研。不知道别人，我买车的时候，看对比看性能看价格，看评论看油耗，总之买车之前做了很多的功课，当然了，收获的也很好，车子如今开了这么多年，不仅没有什么太大的维修，即便过了这么久，我每次下车的时候，都要回头看一看它，这才是真的满意的买车。

言归正传，不同价位的车侧重点肯定都是不同的，我买车的时候都有详细的查询过，因为我认为我多多少少还是有一些经验和大家分享的！

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5万到10万区间可以选择的并不是很多

我个人认为，5万到10万之间可以选择的车型并不是很多，如果是预算不太足且只想要有一个代步车，岁数也比较小的话，我是挺推荐红光MINIEV的，这个车自大上市以后就备受关注，上市后直接成了销量冠军。虽然车比较小，但是性价比很高，而且现如今停车位很难寻找，它直接有个空就塞进去了。

轿车类，推荐逸动plus

逸动是长安推出的车型，该车型在3月份的时候要推出新款了，不仅在外形上有所升级，配置上也进行了升级。长安逸动plus看着特别像雷克萨斯，尺寸很大，轴距有2米7，坐在车里感觉相当宽敞了。该车动力方面也很足，虽然是1.4t发动机，但是扭矩可以达到260牛米，搭配7挡湿式双离合，百公里加速还是很亮眼的。

之所以不推荐比亚迪的电动车，主要还是考虑到电动车冬天性能会缩水，暂时还是差点劲！

SUV类，推荐哈弗H6

哈弗的SUV在国产当中做的还是非常不错的，毕竟连续90个月的销量冠军名头不是盖的。全新的哈弗H6不在功能上提高了很多，在汽车的安全上，也做了很多升级。首先全车采用包络式骨架设计，让整台车的坚固程度上升了一个非常大的等级，其次，车身采用高强度的钢比例很大，强度高达1500Mpa，还配备6个安全气囊，防护程度非常强。

在车身配置上，该车不仅有并线辅助的功能，还有紧急制动，自动泊车以及车道偏离和车道保持等等比较高端的功能，在功能上还是十分高端的。

10万到15万区间选择比较多，看自己的喜好

在我看来，10万到15万之间的选择其实有很多，厂商也是针对这个区间做了很多努力，毕竟大部分家用车的选择都集中在这个区间内，所以争斗还是比较激烈的。

轿车类

作为一款经典车型，思域已经有48年的历史了。1972年第一代思域诞生，到现在已经累计销售几百万台了，不仅是在我国的口碑非常好，在全世界都是高保值的代名词。

十代思域对比九代思源外观上有非常大的变化，不仅大灯采用了LED光源，保险杠的样式也比较变的更加激进，看着也更加运动。

思域的尺寸目前也是比较大的，乘坐起来也是非常舒适，2.7米的轴距让他后排空间非常充足。搭配溜背的造型非常前卫，很是让年轻人喜欢。

朗逸在1月份一共销售了5万台，市场反应非常强烈，虽然动力有点小，但是家用完全够，搭配6AT和7速的双离合变速箱，日常使用完全够，省油省心。朗逸的配置虽然不是非常高，但是家用也是绝对够用，像发动机启停和自动驻车都有，而且还搭配现在比较主流的Carplay，很多人都比较喜欢。另外，现在该车有优惠，力度还很大，购买的话也是能够省不少钱。

轩逸是很多人的选择，新款轩逸在外观和内饰上都进行了升级，对比老款有了质的飞越，因为喜欢日系车的人，我也是比较推荐的。轩逸的车我是开过一段时间的，完全的家用车，保值率也是不错，动力上有些中规中矩，够用但是也就是够用，cvt的变速箱冬天在寒冷的地区需要热车的时间长一点，购买的话也是考虑的一个点。

SUV类推荐长安CS75PLUS

这款车我个人是真的非常喜欢，价格便宜车的尺寸很大，开出去气场很足，而且特别好看，不知道的都以为是几十万的车呢。另外，这个车配置上也非常高，像疲劳驾驶和远程启动这种比较高端的配置都有，内饰上还采用柔软填充的方法，手能摸到的地方质感都非常不错。此外，预算比较足的话，推荐购买2.0T的车型，动力更强。

15万到20万区间选择也是不少

因为我自己比较喜欢SUV，所以这个价位上如果是我的话，我主要还是在SUV中挑选。

第一推荐的是目前时下比较火的坦克300，硬派的风格加上高端的配置让它销售量十分高，同时双12.3英寸的仪表盘加上精细的画面让人眼前一亮。同时语音助手，自动驾驶，双层隔音玻璃，还有主动巡航，车道保持功能也是一应俱全，另外还有智能的交通信号标志识别功能，也是挺帅的。

第二推荐的是丰田的rav4，我自己开的就是这个车，没的说非常家用，不仅不爱坏，还不怎么费油。配置上，rav4没有特别突出的配置，L2级的辅助驾驶功能，搭配全系的LED大灯。不过这个车的缺点也是比较明显的，尤其是风噪和发动机的噪音比较大，很多人有点接受不了。

第三推荐途岳，途岳是大众的紧凑车型，有1.4t和2.0t两种动力，动力上中规中矩吧，毕竟价钱在那里摆着，家用肯定是够了。配置上其实也就是够用，毕竟合资SUV的配置只有国产车比较实在。该车有疲劳驾驶提示，自适应巡航以及全景天窗和车内氛围灯，可以说常用的功能都有，但是高端的功能却一个都没有。

第四推荐的是威兰达，不仅有L2级的主动驾驶功能，同时配备了7个气囊，搭配pcs预碰撞安系统和巡航系统，安全性更高，自动性也更强。高级版的威兰达还配备了19寸的轮毂，车辆看上去更协调。另外因为搭载了新的发动机，热效率为41，一箱油轻松跑到1000公里以上，这对于家用车来说是实实在在的实惠！

20万到25万，推荐合资车型，不是说国产的不好，合资的车保值率高一些

个人推荐20万到25万区间，买合资车型好一些，毕竟国产车虽然性价比非常强，但是保值率差点意思，真有急事要卖车，很难达到心理预期的售价。

轿车类推荐亚洲龙和凯迪拉克CT4

这个售价的轿车其实已经很高端了，有事双擎版的亚洲龙，配置高还不容易出现质量问题，颜值也有，个人比较推荐。亚洲龙双擎版的配置非常丰富，有抬头显示和车道保持，搭配自适应巡航，可以说在一定程度上已经可以解放双手了，也能给驾车带来更多的体验。

凯迪拉克CT4是我个人比较喜欢的车型，前脸犀利，整体具有强大的冲击力，张扬的性格非常适合年轻人。我之所以喜欢这台车，主要就是相中它的配置丰富这点，同时还有换挡拨片能够增加驾驶乐趣，总体还是很不错的。

SUV类车型推荐锐界和冒险家

这个价位区间，我个人比较喜欢锐界，虽然福特车有些费用，但是车重在这里，加上新锐界更加智能化，还是比较喜欢的。目前2021款的锐界，已经配备上了L2级的自动驾驶系统，同时还有疲劳提示，LCWA变道辅助，功能上真的非常强大。在动力上，2.0t的它能迸发出390的扭矩，百公里加速是8.6，还是非常有劲的。

冒险家是美式豪华车，配置非常丰富，国产后的售价也是比较吸引人得，因为我自己是一直都有关注。这个车低配的配置都非常豪华，什么主动降噪，隔音玻璃，刹车辅助，自动驻车，换挡拨片，雨量感应等等高端功能应有尽有。常规的自适应巡航都是标配，总体感觉真的是非常不错。

25万到30万推荐轿车

之所以推荐轿车，是因为这个级别的轿车驾驶感受是要强过SUV的，尤其是一些国产车型体验感觉更是非常棒，所有相比较来说，还是更推荐轿车。

第一推荐的是比亚迪汉，虽然是新能源汽车，但是配置高而且充电时间快，加速感也强。比亚迪汉只能辅助系统非常强，常见的盲区监测和自动泊车都是标配，什么车道保持啊，自动巡航啊也是标配，同时还能更具驾驶人得习惯进行学习升级，这一点是多数汽车不具备的。

第二推荐的是奥迪a4l，目前全款下来是28.8万，性价比也是比较不错的。新款的奥迪a4l全系标配的是2.0t的发动机，配备了全新的仪表盘以及巡航控制模块，同时还有一些其他先进的功能加入，让奥迪a4l具有了更高的性价比。此外因为是BBA，档次感会高一些。

30万到50万选择太多

其实车辆到了40万以上，选择什么都是需要和自己的气质搭配了，像奥迪的A6L以及奔驰的e级，都是比较不错的选择。

SUV比较推荐Q5L

这里推荐的Q5L应该是最新款的，国内还没有上市的这款，因为不仅从外观还是内饰，没有上市的这款Q5L都要秒杀现款，这款应该是21款的中期改款，估计上市还要几个月，虽然现款打折很大，但是改款以后外观变化很大，不推荐现在购买现款。

轿车推荐奥迪A6L

新款的奥迪A6L科技感十足，犀利的造型一改往日人们对于A6L的看法，特别年轻化。内饰方面，新款的A6L和上一代简直是天差地别，三款显示屏科技感十足，搭配靓丽的氛围灯显得特别高级。其实不仅是我个人喜欢这款车，2020年奥迪A6L的销量就是比宝马5系以及奔驰E要好，市场反响就是老百姓的喜爱，所以这个价位区间，还是比较推荐奥迪A6L的。

买车最好不要随大流，一定要选择自己喜欢的车，一台车都要开很久，天天生活在一起，真是不喜欢的话时间久了也是心灵上的煎熬。所以买车的时候一定要做足功课，最好亲自去试驾一下，这样才能有一个客观的意识。

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