广西十大经济强县为何集中在东南？柳州桂林一个都没有

广西十大经济强县为何集中在东南？柳州桂林一个都没有

广西是我国大陆沿海省份中经济实力最差的省份之一，但广西也有一些发达的县。 今天，我们就来看看广西十大县？ 他们的经济发展如何？

首先是桂平市，位于贵港市东部，面积4000平方公里，人口203万。 是广西人口最多的县级行政区，居全国第四位。 桂平市生产总值达到342亿元，相当于来宾市的一半。 因此，桂平市是当之无愧的广西第一大县，无论是人口大县还是经济大县。 桂平市虽然归贵港市管辖，但桂平人会直接说自己是桂平人，很少说自己是贵港人。 这足以看出桂平的知名度和桂平人的自信。

二是横县，位于南宁市东部余江之滨，面积3400平方公里，人口127万，生产总值328亿元。 稳居广西第二。 多条铁路、公路经过横县。 按理说交通应该很方便。 北有两条缺口，横县县城完美避开了交通要道。 到目前为止，还没有火车站。 前往南宁的主要方式是自驾，最近的高速公路路口距县城约20公里。 这就是横县作为经济大县的尴尬处境。 如果横县位于六井镇，或许又是另外一番景象。

三是北流市，位于榆林市东部，面积2400平方公里，人口155万，生产总值308亿元。 北流之名最早起源于南北朝时期，因境内桂江自南而北流淌，故名北流。 榆林市区正在向东发展，与北流交界处正在建设榆林汽车新城。 在不久的将来，榆林市区可能会与北流市区相连，形成一个一体化的都市圈。

四是位于北海市北部的合浦县。 是北海市下辖的唯一一个县。 合浦县历史上管辖面积广阔。 是周边各县的核心区和连州市政府所在地。 它曾经拥有无限的风光和深厚的历史文化底蕴，是周边市县无法比拟的。 后来随着区划的调整，又划归北海市管辖，这让合浦人有些郁闷。 尤其是北海市已经从小镇升级为地级市，合浦县逐渐被冷落。 但是，在合浦人的努力下，经济在全区排名第四，成绩斐然，令人刮目相看。 随着北海的发展，合浦未来很有可能撤县改区。

五是博白县，位于榆林市南部，面积3800平方公里，人口190万。 是广西第二大人口县，全国第六大人口县级行政区。 也是广西最大的客家聚居地。 国内生产总值278亿元，交通发达。 南北铁路、高速公路相继开通，东西高速公路即将建成通车。 可惜暂时没有高铁。 更令人遗憾的是，博白南部距北部湾仅15公里。 缺口不仅是博白的痛，也是玉林的痛。 我们要在最南边的边境开发建设龙潭工业园区。 如果博白能有一个港口，那么经济一定会更上一层楼。

第六位是位于钦州市北部的灵山县，面积3500平方公里钦州市各县2022gdp，人口168万，居广西第三位，全国第十三位。 国内生产总值275亿元的灵山县，作为一个无公路、无铁路、无水运、无机场的县，经济如此发达，着实令人钦佩。 .

第七是平南县，位于贵港市东部，与桂平市接壤，面积2900平方公里，人口154万，生产总值272亿元。 屏南县地势平坦，水陆交通十分便利。 有两条东西向的高速公路，还有一个高铁站，还有一条南北向的高速公路。 唯一不足的是平南高铁站离市区有点远，大概15公里左右。

第八位是位于南宁市北部的宾阳县，面积2300平方公里，人口106万，生产总值271亿元。 宾阳县地势南高北低，一半是山地，一半是平原，但没有大河，全县甚至没有一条河流。 是广西唯一没有河流的县。 宾阳县的交通也很发达，高速东西南北穿梭而过。 虽然有高铁站，但是高铁站和普通火车站都位于宾阳县东部的理塘镇，距离县城30多公里，这也让宾阳人很生气。 你觉得县城搬到理塘镇好吗？

第九位是位于钦州市东北部的浦北县，面积2500平方公里。 全县以山地和丘陵为主，占90%以上。 土山不是很难。 95万人口，202亿国内生产总值，没有铁路，没有机场，没有水路交通。 浦北县境内只有一条高速。 经济在全区排名第九，非常难能可贵。

第十是陆川县，位于榆林市南部。 北端紧靠榆林市，南端与广东接壤。 是榆林至广东的交通要道。 面积1500平方公里，人口111万，国内生产总值196亿元。 陆川县也是山多平地少，县城刚通高速公路，但铁路交通还是比较方便的。

总而言之钦州市各县2022gdp，广西经济前十名县主要集中在桂东南，而且几乎是连片的。 其中，榆林市占3个，贵港市占2个，南宁市占2个，钦州市占2个，北海市占1个。 柳州和桂林这两个著名的大城市，一个都没有占据。 是什么原因？