信用合作社费率表

信用合作社费率表

FX168财经讯（北美）周二（12月27日）消息信用社最新存款利率表，数据显示，第三季度信用合作社对二手车贷款收取的平均利率为5.94%，远低于银行收取的8.36%。

信用合作社一直提供一些最低的利率，远低于银行和其他贷方。

汽车贷款是信用合作社的主营业务，它们在竞争中脱颖而出的情况并不少见。 但在利率上升和其他贷方提款的情况下，他们这样做的程度正在引发整个消费贷款市场的担忧。

根据信用报告公司 Experian PLC 的数据，信用合作社在第三季度对二手车收取的平均利率为 5.94%，远低于银行提供的 8.36%。 差距是至少五年来最大的。 对于新车，信用合作社收取 4.43% 的费用，而银行收取 6.06% 的费用。

“当其他市场刚刚爆发时，他们仍然保持低利率，”Raymond James 整体贷款交易主管的信用合作社汽车贷款交易主管 John Toohig 说。

信用合作社是非营利合作社，由其成员所有，不缴纳联邦所得税。 它们近年来发展迅速，在消费金融的某些领域与银行正面交锋。 他们的利润以降低借贷成本的形式部分返还给会员。

Liberty Lending 信用合作社可能会在预计明年的经济衰退中苦苦挣扎。 美国公民可能会失去工作并发现自己无力偿还债务。 近几个月来，次级汽车贷款的拖欠率一直在迅速攀升，尽管分析师表示，信用合作社贷款历来表现良好。

当美联储为应对飙升的通货膨胀而提高基准利率时，信用合作社没有像其他贷方那样迅速提高利率。 John Toohig 表示，信用合作社往往不会与资本市场保持同步。 此外，信用合作社咨询和分析公司 Callahan & Associates 的高级分析师 William Hunt 表示，由于抵押贷款需求减少，一些信用合作社重新关注汽车贷款。

与金融公司和汽车制造商的贷款部门不同，信用合作社通常不会将汽车贷款合并为债券并将其出售给投资者。 将贷款保留在资产负债表上使他们能够灵活地退出市场的其他部分。

信用合作社的拥护者还表示，他们没有股东意味着他们可以专注于客户。

“在利率上升的市场中，信用合作社贷款利率将落后于市场，而另一方面，储蓄收益率将引领市场走高，”全国信用合作社协会首席经济学家 Mike Schenk 表示。

信用合作社现在在汽车金融市场的份额比任何其他类型的贷方都大。 根据 Experian 的数据，在第三季度，他们持有所有汽车贷款融资的 28%，高于去年同期的 20%。

一些最大的信用合作社今年增加了价值数十亿美元的汽车贷款。 今年前九个月，SchoolsFirst Federal Credit Union 的汽车贷款总额增长了 29%。 根据财务披露，Navy Federal Credit Union 的汽车贷款增长了 13%，而 Golden 1 Credit Union 的汽车贷款增长了 18%。

银行正在退出。 Capital One 表示信用社最新存款利率表，其第三季度的新贷款额较上年同期下降了 28%。 首席执行官理查德·费尔班克 (Richard Fairbank) 在 10 月份对分析师表示：“许多汽车贷方似乎在其边际定价决策中将利率上升定价，但其他人并没有这样做，因为他们获得了市场份额并压低了行业利润率。”

发现他们需要出售汽车贷款以释放资产负债表空间的信用合作社可能会蒙受损失。 这是因为目前贷款利率远低于现行利率。 John Toohig 表示，一些信用合作社发现，年初交易价格为 101 或 102 美分的汽车贷款现在的交易价格为 95 至 96 美分。

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