发布时间:2017-05-13 14:50:30 文章来源:互联网
微博 微信 QQ空间
    这是欧洲西部的比利时,眼前的这座小城叫作根特。对于旅游者来说,这是一个几乎不会被考虑的城市,但在今天的丝绸之路经济带上,这里却是意义重大。
 
    在进入城区前的高速公路旁,一面五星红旗高高地飘扬,随即出现的厂房和标志,告诉着我们,瑞典沃尔沃汽车公司最大的生产基地,已经到了。
 
    就是在这里,2015年6月15日,中国和比利时的国家元首,共同见证了沃尔沃公司向中国出口的第三十万辆汽车下线,并从这里踏上运往中国的旅程。
 
    工厂的总经理埃里克,对于东方大国的领导人在工厂里的参观活动,今天依旧记忆得很清楚。
 
    比利时沃尔沃根特工厂总经理埃里克?凡?兰德带记者重走主席参观路线:“习近平主席经常出现在电视上,每次在新闻里看到他,工人们立马就能认出他。有时候他们仍会谈论这个。他访问沃尔沃集团一事已经过去一段时间了,但是工人们仍在谈论着那天,那件事,这对于我们来说非常重要。”
 
    2010年,中国的吉利汽车集团收购了瑞典的沃尔沃汽车公司,世界最先进的汽车制造技术和经验,开始成为丝绸之路上最新流动起来的一种财富。
 
    哥德堡,瑞典西南部海岸的著名港口城市,北欧的工业中心。成立于2013年的中欧汽车技术中心,就设在哥德堡卡特加特海峡岸边的这个厂区里。
 
    市场上的资本是冰冷的,只有真诚的交往,才能让彼此在合作中感受到对方的温度。这就是今天沃尔沃员工和吉利员工融为一体之后的真实感受。
 
    克雷是从沃尔沃汽车的生产线上转到中欧汽车技术中心上班的。岗位的变化,工作的意义也完全不同。在生产线上,克雷制造的仅仅只是企业的商品,而在技术中心,他每天的工作,都是在缩小着欧洲和亚洲两个地域之间工业文明上的差距。
 
    瑞典中欧汽车技术中心工程师克雷·哈马松:我认为沃尔沃对瑞典人来说是个非常重要的品牌。-在很多方面,与中国合作对双方的影响都是积极的,因为在瑞典汽车行业我们不再孤军奋战了。当然也带来了一点挑战,因为两家公司都在寻找最优秀的工程师。但我认为这对瑞典的汽车行业以及沃尔沃主要是积极的。强强联手定会胜过孤军奋战。我们为瑞典带来了更多的专业技术,更多的供应商加入了我们。因此我认为这种影响是积极的。

另一视角

换一换