发布时间:2017-05-24 14:31:02 文章来源:互联网
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    其实所有对国内地铁安检作用和意义的疑问,本质上反映的都是部分民众对现有安检机制的质疑和不解。
 
    这个质疑和不解主要来自两个方面:
 
    1.国内的地铁安检看起来很走形式,还很影响出行,为什么不取消?
 
    2.为什么国外大城市没有类似的安检机制?
 
    想要弄明白这个问题,就要先弄懂中国地铁安检究竟检的是什么。也就是——保护的是什么?防范的又是什么?
 
    安检防范的是什么
 
    得益于危险品的严格管控,购买和制造爆炸物的限制,在国内发动诸如布鲁塞尔、马德里和莫斯科地铁爆炸案,以及最近的英国曼切斯特爆炸案这样的袭击并不容易。
 
    马德里3·11地铁爆炸案与伦敦7·7地铁公交爆炸案,两次袭击共造成近250人死亡,逾千人受伤。
 
    这里就要再说起一件很多人可能都忘记,但是永远不应该被忘记的悲剧:厦门“6·7”公交车纵火案
 
    “6·7”公交车纵火案
 
    2013年6月7日下午6时22分,厦门一辆满载乘客的BRT公交车在行驶途中被携带汽油登车的陈水总纵火焚毁。这次纵火事件总共造成47人死亡,36人受伤,其中有8人是当日参加高考的考生。
 
    相比于公交,地铁空间更封闭,载员更多,施救更复杂,一旦有人纵火,造成的伤害将远比公交纵火大的多。因为汽油等易燃液体购买方便不受控制,所以,对可燃液体的检查才是国内地铁安检最主要的目的。
 
    这是国内地铁安检的直接作用,而它最主要的意义,则是要形成对潜在犯罪行为的威慑。
 
    犯罪学领域有个词叫做“犯罪成本”,它指的是潜在犯罪人员在实施犯罪时对行为成本的估计和自我考量。
 
    提高犯罪成本的方式有很多:
 
 

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