发布时间:2017-06-12 13:45:25 文章来源:互联网
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    2004年,辽宁在全国率先启动棚户区改造。13年后,深圳才开始棚改,原因在于以市场为主导的旧改难度与门槛在提升。说白了,业主“要价高,拆迁难”推进了棚改的快速发展。往大的说,这利好城市化发展,而对于业主而言,可参考宝安由旧住宅“城市更新”转为“棚户改造”的心酸历程。
 
    碧海花园,位于宝安43区安乐三街,毗邻5号地铁“翻身”站,地理位置优越。项目早年使用海砂建房,小区地面塌陷,已成危楼。
 
    2015年10月,该项目开始“旧改”签约,但签约达到90%左右便无法进行下去了。小区业主提出“棚改”申请,然后街道办向区申请,得到更新局批复之后,今年4月该项目正式转为棚改。
 
    小区变危房,部分业主已搬离
 
    始建于上世纪90年代的碧海花园,目前共有494户,其中商铺约为100户,住宅394户。多使用海砂建造,质量差,密度大。此外,据地铁施工方解释,宝安大道地处沿海,淤泥层松软,早年的底层房也未做地基处理,很不稳定,安乐三街一带建筑楼体都比较旧,碧海花园尤甚。
 
    据了解,2010年,施工中的地铁5号线从地下横穿碧海花园1-4栋住宅楼,房屋主体出现倾斜,承重梁开裂,楼顶的裂缝超过15厘米,地基地梁断裂,房屋桩基离隧道拱顶最近距离只有1.14米(国家规定必须达到5米以上)。由于塌陷,小区内出现多个直径1米左右的大坑。
 
    其中,1栋房屋累计沉降量已经达到了危房标准,据当地居民反映,当时临时业委会和中铁7局做了多次协商,业主也曾多次维权,当地居民认为随时有倒塌的危险,旧改拆除重建迫在眉睫。
 
    乐居看到,小区内挂着“造福后代”、“团结一致造福子孙”、“拆迁利己利人”等横幅。乐居还发现小区保安室外墙贴有出租广告,或是其他小区业主过来招租。
 
    业主杨女士称,地铁动工后,小区房屋下沉塌陷,基坑上部填土泡水软化,下部淤泥稳定性差导致基坑开挖面失稳滑动。一些业主都不敢住在这里,早前几年便已经迁出,尤其遇上下雨天,不少业主跑去对面的安乐小学避难所避险。

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