发布时间:2017-12-25 20:00:50 文章来源:互联网
微博 微信 QQ空间
    这恐怕是大多数押金退不回来的用户的心声了吧,但银行信息港要告诉你这可是违法的哟。

    用单车抵押金,是在酷奇出现大规模押金挤兑时,用户们无奈之下想出的“妙招”,此后的每一个倒下的共享单车出现押金退还困难时,姆们用户就会想起以此来补偿损失的办法。但银行信息港帮忙咨询了律师,从法律上来讲,用户并无权拥有共享单车。
 
    快法务的律师王淑娟曾在接受媒体采访中指出,用户押金无法正常退还的心情可以理解,但是搬车是违法行为,无论出于什么原因,私自扣车甚至公开卖车,都属于侵犯公司财产;如果金额达到法定数额,就会涉嫌盗窃,用户也将要承担刑事责任。
 
    那用户能怎么办呢?一位专注消费者维权的律师曾告诉银行信息港,你可以行使质押权,以单车作为担保质押至其退还押金,但并不能将其私有。不过,当共享单车公司倒闭的话,怕也是不在乎那么一两辆自行车了。
 
    事实上,用户在押金这件事情上本身就是吃亏的。缴纳押金起初的目的是为了建立信用机制,防止用户出现破坏、私吞单车的情况,但问题是,用户是按次使用,但押金却是长期保存,并且由于倒闭的共享单车公司通常会因为经营不善资金短缺,出现挪用押金的状况,因此恶性循环导致一旦出事,用户押金根本无法正常退还。
 
    悄悄的说一句,银行信息港酷奇和小蓝单车的押金至今都未能退还,银行信息港又能怎么办呢?摊手。
 
    一个好的消息是,共享单车实行信用免押已经成为未来的趋势之一。目前ofo、永安行等已经在多个城市支持芝麻信用免押,摩拜的一些新增用户也可以通过微信免押解锁。另外,今年11月,深圳出台规定指出,共享单车企业逾期不退还押金或最高罚五万元。中消协在押金问题频发的情况下,也对共享单车企业进行了多次约谈,建议其提供免押服务。
 
    但是从短期来看,免押仍然是无法全面实现的,并且那些已经无法退还的押金也成了无法解决的“历史难题”。所以银行信息港建议你还是多留意,选那么一两个车多、靠谱的单车骑一骑,其他的押金还是趁早退了吧。

另一视角

换一换