发布时间:2018-02-02 16:30:56 文章来源:互联网
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    这个问题很有意思,我来发表下自己的看法:
 
    互联网公司和创始人之间的对赌协议非常普遍
 
    实际上苹果创始人乔布斯,脸谱的创始人扎克伯克,谷歌的联合创始人布林和佩奇,都是每年拿着一美元工资的人。
 
    这些创始人已经通过公司的IPO拥有足够的财富,对拥有几十亿美元乃至几百亿美元身价的富豪们来说,工作并不是养家糊口而是人生意义。几千万美元的年薪对他们来说只是零花钱。况且这些零花钱还需要缴纳相当比例的税负。还不如姿态高一点,不领工资多要点股份呢。也能落个少拿工资多干活的美名。
 
    在国内这样的例子也不少,京东创始人——刘强东。在2015年就宣布今后十年内每年只拿一块钱工资。网友调侃他称:“干十年活,也买不到一杯奶茶。”
 
    然而事实上是,京东董事会给了刘强东2600万股A类股权,这笔股权每股的行权价为33.40美元。
 
    也就是说如果在未来十年内,京东的股价大于33.4美元刘强东才可以卖出自己的这部分股票。以33.4美元计算,这2600万股价值4.34亿美元,折合人民币26.95亿元。
 
    好,让我们回过头来再看问题:
 
    特斯拉在十年内市值涨十倍,埃隆•马斯克拿到550亿酬劳,这有可能么?
 
    我认为这个很有可能可以实现,特斯拉的股票在七年前每股只有17美元,而目前的股价是354美元。短短七年间就已经上涨了二十倍之多。
 
    而特斯拉电动车在去年的销量也不过就是10万台左右。而2017年只在中国一个市场的汽车销量就高达2300万台。所以我们看到新能源汽车的市场前景还非常广阔。在未来越来越多的国家会重视能源危机和环境问题,新能源汽车必将成为未来十年的汽车行业的新风口。
 
    而特斯拉作为这个行业的标杆性企业。必然在未来的十年内会有爆发性的增长。
 
    对赌协议,很可能会成就特斯拉和埃隆·马斯克
 
    特斯拉CEO埃隆·马斯克是一个有着传奇经历的创业家。据说在马斯克接手特斯拉的时候。电动汽车其实在当时并不被投资者看好。所有人都觉得由纯电力驱动的汽车,电池是无法解决的技术性问题。而马斯克却不这样认为,他认为:既然电动车只有电池电量一个技术瓶颈,那么随着技术的发展,总会有解决这一问题的一天。
 
    事实上马斯克还有其它的奇思妙想:他计划在纽约和旧金山之间修建一条超音速磁悬浮列车,计划时速1200公里/小时。同时他还还参与了美国宇航局(NASA)合作项目,成为第一家发射火箭的民间公司。
 
    可以说这位CEO的精力过剩,想法非常多。如今特斯拉的股东下血本开了这么大一个对赌协议给他。也是希望他在未来十年内能收收心,专心于特斯拉的发展。
 
    虽然付出了550亿美元股份,但是能在未来十年内在绑定这位才华横溢的CEO。让公司的市值成长10倍以上。也是非常值得的。

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