发布时间:2018-04-16 15:07:43 文章来源:互联网
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    今天走在新建路上,忽然发现前面的路中间的隔离栅拦都拆除了,道路两旁已用彩钢板搭起两堵墙,把两旁的人行道都遮在外面,几辆伸着长臂的吊车正在吊着合抱的大树,电锯吱吱地叫着砍大树,一问才知道,原来又要扩路。在原有道路的两旁要加两条电动车,摩托车,自行车的专用道,为什么?汽车太多了,电动车也太多了,一到下班交警就必须在路口疏导交通。变化真快,这才几年,双向6车道,就落后了。是时间过的快吗?,我看不是,不到十年功夫,几乎家家都有了小车,只能说是经济发展太快了。

    我记得这条新建路开始建时,这里还是城外,刚修好时,许多人都来参观,和原来老城的路相比,大家还说修的太宽了,空荡荡的,谁知忽然之间就变成了拥挤不堪的马路。后来人多横过马路难,又建了许多高架桥,人的问题解决了,车的问题又来了。因此,这两年新增的几条路全部是这条路的四,五倍宽。新建路一下老了,象一个不堪重负的老人,每天在拥堵的重压下喘息着,成了城市交通的老大难,曾经也采取过很多措施,比如限行,单行线,打通一些侧支道路,但所有采取的措施,都赶不上快速的发展,这许再过几年,仅靠道路改造的方式也赶不上人们购车的速度了,那么又会怎么办呢?

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