发布时间:2018-06-29 18:10:26 文章来源:互联网
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    首先得说新能源汽车在未来的一定时间内肯定是未来汽车的发展方向。不仅是在新的互联网造车大氛围下,传统的车企也纷纷开始布局新能源汽车,大众、宝马、奔驰等等传统车企也都要在2020年之前量产自己的新能源车型。
 
    就国内的情况来看新能源汽车呈现的态势在未来一定时期内肯定是“两头夹中间”。所谓“两头”就是北上广等一线城市由于限行造成部分居民不得不转型新能源汽车购买代步车辆,其中续航较高的400公里以上车型主要集中在北上广,另外一头就是广大的农村市场,新能源由于使用电池的因素,农民的日常费用将被摊薄,据有关人士测算每年能省出大概5000元油费,而且农村主要是以短途交通为主,所以续航在300公里以下的车型会在农村市场有前景。随着技术的不断进步,和电池成本的不断下降,未来可见的时间电动车对于传统汽油车的替代作用影响是深远的也是巨大的。
 
    回到题主的问题,我们说了那么多新能源汽车的事情也就不难看出许老板为什么要入主FF了,单从这笔交易上来说许老板也是不亏的,根据公告显示,恒大健康以67.467亿港元收购香港时颖公司100%股份,从而获得45%的SmartKing公司股份。此前,时颖投资20亿美元(已投入8亿美元)占SmartKing公司45%股份,原FF股东以FF公司作价入股占SmartKing33%股份,公司管理层占22%股份。这意味着,恒大已成为SmartKing第一大股东,正式入主FF。
 
    单从FF的技术上来说,许老板成功的把他的触手伸到了新能源汽车领域,如果自己研发可能就无法赶在传统车企大规模量产之前完成布局,收购FF可以赶在传统车企大规模量产新能源车之前布局。另外FF走的是高端路线,技术储备上比较齐全这样的架构安排,就可以在中国同步应用FF美国全球领先的新能源汽车技术,等于恒大把世界顶尖新能源汽车技术全面引入中国,将助力中国汽车工业转型升级,增强核心竞争力,推动中国从汽车大国走向汽车强国。
 
    再从许老板和老贾的对赌来看,如果明年1季度FF不能量产控制权就归许老板了,这个方面看也不亏。恒大的资金还是充裕的,拿过来自己做也会有很好的资金保障,技术上FF已经没有问题。
 
    所以许老板入主FF这个事情,不管是从新能源汽车行业发展的前景上,从交易层面等各个方面来看都是不亏的,于公于私都有利。

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