全球唯一的兰博基尼，售价比布加迪Chiron贵，平均每年涨1054万

每年，兰博基尼、法拉利总会推出几款限量版跑车，性能一代比一代强，同时价格一代比一代贵。2012年，兰博基尼推出了Aventador J，一款基于以大牛为平台改造出来的超级跑车，没有车顶，而且全球仅生产一台。

Aventador J可以看作是高性能版大牛，同样是6.5L V12引擎，但最大功率被工程师提高到了690匹，从静止到100km/h仅需2.7秒，极限时速被限制在了350km/h。

1970年，兰博基尼根据Miura改造出了Jota，同样是全球唯一，为兰博仅取得了许多荣誉。然而，Jota在后来测试时撞毁了，此后兰博基尼并没有修复或再造一台，因此它成了传说，只见其照片而无实车。之所以将埃文塔多的高性能版取名Aventador J，也是为了纪念Jota。

Aventador J当年的售价为276万美元（约1794万人民币），作为全球唯一的跑车，价值只增不减，那么如今能卖到当时钱呢？

根据专业机构的统计，这辆Aventador J如果拿出来拍卖，预计将会达到1000万欧元（约7810万人民币）的高度，也就是说从2012年至今，平均每年涨1054万人民币。这样的估值毫不夸张，要知道如今汽车拍卖市场上最贵的250 GTO已经拍出了7000万美元（约4.55亿人民币）的天价。

不过很可惜的是，Aventador J的拥有者很有钱，属于那种不会卖跑车换现金的类型。这位车主的名字并未曝光，不过他有一个很有名的外号——直布罗陀壕，没错！他就是那个拥有20辆布加迪威龙的直布罗陀顶级富豪。图中驾驶者非直布罗陀壕本人，只是他的助手在开。

直布罗陀壕拥有20台威龙和2台凯龙，可以说是全世界拥有布加迪最多的人了，布加迪的VVIP。除此之外，他还拥有大量稀有超跑，如眼前这台迈凯伦P1，车身配色为特别调制的“SLR Blue”，全世界只有他拥有，也可以算是另类的全球唯一了。

法拉利拉法和458，都是直布罗陀壕的收藏品。

兰博基尼Veneno Roadster，敞篷版毒药，继Aventador J之后埃文塔多的另一款高性能版本超跑。区别是Aventador J只有一台，而毒药有13台，所以虽然毒药的售价高达300万欧元，但二手价值却远没有Aventador J高。