发布时间:2019-02-21 23:53:15 文章来源:互联网
微博 微信 QQ空间
    不会。从如下几个角度。

    从地域角度,总有人说当年多少多少发达,当年计划经济体系下面,那里靠近苏联,而且日占时期经营过一阵子工业,所以东北是人为抬高的工业区。但是很遗憾,东北只有大连一个不冻港,而且,从地理上看,大连港并不具有带动纵深经济发展的能力,辐射面非常有限,进入日本海的出海口也没有。我们发现全球发达地区大多数依托国际贸易起家,所以自然发展的情况下大多数发达地区前提一定是靠海,而且需要非常大型的四季深水港。这能够保证运力的稳定性。自然因素,毫无办法。
 
    从人口结构看,老龄化方面吉林高于全国水平,其他两省接近全国水平,所以老龄人口整体上比全国快,但是问题不大。人口出生率低于全国水平,人口流出率高。基本十年流出了200万人口。东北年轻人离开比较严重,分布于全国各地。所以在年轻人回去之前,是没人敢去投资东北的。
 
    从政府行政效率上看,行政负担比较重,造就了比较多的障碍,有人可能过多的将这一点归于社会问题,个人认为并非如此,这也是个被动的过程,早期东北的行政负担重是源自于国有老工业发达,残留了很多部门,而之后工业企业大幅度外迁,导致了税收收入和财政收入上的不足,这个时候政府不主动下刀子,行政成本的弹性很差,掉头困难。在东北精简人员前,没人敢去投资东北。
 
    综合来看,东北的衰落是地缘因素为主,东北本身海线不发达,当年全国封闭的情况下,东北产品自然通过铁路运输,然如今铁路运输劣势明显,轮船级别越来越大,中国经济又是外贸主导的,所以毫无疑问,其经济整体体现就比较衰败,经济不好,那么很多问题就出来了。当年亚洲四小龙,中国香港、中国台湾、新加坡和韩国,你用一条线一连,基本上就是一条航线。自从上海港崛起,中国台湾就不行了。

另一视角

换一换