发布时间:2019-04-15 11:17:18 文章来源:互联网
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  几乎没有可能像广深那样走向无缝对接的同城化发展趋势。这里就从杭甬通道、杭州湾大湾区和长三角一体化三个方面进行论述!

  杭甬通道与广深一体化相距甚远!

  杭州和宁波处于杭州湾南岸地区,距离超过160公里,中间是隔了一个绍兴地区。杭州、绍兴、宁波、舟山的土地面积分别是1.6万平方公里、8200平方公里、9800平方公里和1440平方公里,合计面积为3.55万平方公里。相比于香港、深圳、东莞和广州的面积1.6万平方公里,共计面积仅为杭州的面积。

  而且广州一如既往地向南发展,从火车南站到番禺,再到南沙成为广州的副中心。同样的深圳也是一只向西发展,从罗湖、南山、前海,一直到机场北规划。深圳与广州已经在珠江两岸实现了会师。这是杭州和宁波永远都无法达到的高度和胸怀。

  杭州湾大湾区战略高度远低于粤港澳大湾区!

  杭州湾大湾区主要还是以浙江为主的湾区规划,上海从头到尾就没有放在心上。没有上海加入的大湾区只能演变成一块鸡肋。杭州湾大湾区的人口密度有限,而且纵深太长直达太湖。一般的国际惯例是在60公里,而杭州就要距离海岸线150公里,远远超出了湾区的纵深距离。广州的南沙距离海岸线也是只有60公里,没有南沙的广州也可能被边缘化。杭州本身就不可能成为湾区城市。

  另外,杭州湾区和珠江口最大的区别是水深太浅,杭州湾就是一个浅水湾,有些区域的水深仅数米之深,根本就不可能与珠江口的十多米水深相提并论。也就是南沙可以成为一个海港城,而杭州湾的港口只能在上海洋山港、宁波舟山港的原因。没有港口优势的杭州只能从空港优势中寻找突破口。杭州湾大湾区也就失去了湾区意义。

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