南北船合并正式拉开序幕，中国重工等批量涨停，对此你怎么看？-随便找财经网

　　南北船合并正式拉开序幕，中国神船即将横空出世，很多人沸腾了，非常激动，认为这些股票要暴涨，不禁让人回想起当年南北车合并的一幕，在当时还有人加杠杆高位接盘中国中车，结果当时新闻也报导了，非常惨淡。

　　虽然说历史不会简单的重复，但是历史何其的相似！

　　此次南北船旗下8家上市公司发布公告，接控股股东通知：中船重工正与中国船舶工一集团有限公司筹划战略性重组，尽管有关方案尚未确定，方案亦需获得相关主管部门批准，但是传闻已久的南北船合并基本确定。

　　从交易的度度来说，受利好驱动，近几日相关个股大涨。其实早有传闻，说明很多人是提前知道这个消息的，提前潜伏，然后消息出来后上涨一波卖掉，收割后知后觉的股。从实际层面看，南北船合并肯定是利好，有利于提升国企的效率，减少生产与经营的资源浪费，目的是提升中国船舶业的国际竞争力。但最终效果如何，其实没有人能完全预知，按照过往的各种重组案例来看，重组后效率会有提升，但预期不宜太高。

　　关于这一合并对相关个股的影响，我看到一个搞笑的评论：“中国重工合并，翻4倍市值才到5500亿，股价24元。翻5倍市值才到6900亿，股价30元。翻6倍总市值才8200亿股价36元。翻4倍只有茅台酒市值的一半。呵呵等哪天真打起仗来，大家都去喝茅台酒吧。”

　　是不是听起来很有道理？觉得茅台的股东应该把上清仓买重工？其实这是一种幼稚和片面的看法，从三个方面来看：

　　1.南北船合并，是控股股东层面的重组，涉及到的公司比较多，现在尚不知重组方案，假如重组后整体上市或注入其中一家上市公司，那么市值是属于新增的，而不是涨出来的，并不会因此改变中国重工的价值，只在于乐观预期的提升。

　　2.观点所说的“哪天真打打起来”不妥，投资就是投未来，意味着你投资的目标，就是去赌未来会打起来，所你就发财了，打起来就没人喝茅台了。出发点本身就是错的，投资投的是未来的昌平繁荣，而不是天天盼着打起来，发战争财。在未来，和平与发展才是世界的主旋律。

　　2.投资获利的逻辑，是公司持续发展，稳定增长，通过两种方式实现获利，第一是公司不断赚钱进行分红，通过分红长期获益。另一种是公司业绩不断增长，估值水平就会驱合股价继续上升，实现增值。因而未来市值能否大幅增长，取决于公司的经营能力，取决于公司能赚多少钱，

　　因而，从战略上来说，看好南北船合并带来的效率提升，但效果还需要时间来检验，如果相关个股估值合理，那确实有一定机会，但是如果大幅上涨，估值太高，小心中国中车的故事再次上演。

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