发布时间:2019-07-12 16:56:06 文章来源:互联网
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    现在的菜鸟驿站,基本上是两个人,一间房,一只猫的模式。而中通快递,则常见是一间房,两三个人,若干部车的模式。

    两者合二为一,优点就是节约了一间房的租金,减少了两个人的开支,打通了收件和送件的上下游,有利于两者业务资源的整合。
 
    上面是纯理论分析,到底是否划算,我们还得根据题目数据测算一下。
 
    成本测算:
 
    店租:4200元每个月,一年就是5万元(零头不计)。
 
    人工:两个人派件,店里需要2个人入库出库收件包括处理客服问题,外加一个司机拉货收件帮店里入库出库,总共5人。假设每个月每个人4000元,人工开支就是20000元每个月,一年24万元。
 
    杂费:水电,可能出现的税费,等等。按一年1万元估算。
 
    折旧:假设包括小货车、三轮车以及店里设备在内的价值共20万,平均可用5年,则每年折旧4万元。(不考虑维修成本)
 
    以上四项合计,成本每年为34万元。
 
    收入测算:
 
    存件收入。来自菜鸟驿站。每天入库700到800,其中自家中通是150票,剔除后就是550票,每票收费3毛,收入是125元,全年是6万元。
 
    派件收入。来自中通快递。每天派件量700到800票,每件收入按1元估算,700票下限的收入是700元,折合全年约25万元。因为有150件要放在别人的驿站,假设收费相同,则需要支付的金额是6万元每年。两项抵减后,派件收入为19万元。还要考虑公司罚款的问题,一个投诉电话罚款50、100,积累下来也不是少数。所以,此项收入还应该再打折,就算9折吧,派件收入就是17万元。
 
    寄件收入。难以区分来源。店里散件平均每天150件,每票利润平均5.5到6元之间,按照这个说法的话,每天收入至少800元,一年就是29万元。但是,个人感觉这一块过于乐观,实际上很难收到这么多快递件,每票的利润也要低一些,打个8折计算,就是23万元。
 
    以上三项收入合计,每年收入46万元。
 
    净利润测算:
 
    46万元-34万元=12万元
 
    假设按30万价格来比较,相当于两年半回本。这对于买家来说,还是不错的选择,反过来,也就说明卖价还有些空间。尤其是,以上计算并没有考虑菜鸟驿站的隐含价值,比如,可以做社区团购,可以开成小超市等。

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