发布时间:2019-12-27 14:29:05 文章来源:互联网
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  莫不是题主今年是第一年买春运火车票?如果你真的是每年春节都是在12306官网购票的话就不会觉得今年抢票难了,因为今年和往年来说并无太大区别,依旧是是一票难求,依旧是难抢。

  抢票难的核心依然是运力问题:

  按照现有国内铁路的发展情况来看,想要彻底缓解春运一票难求,彻底解决抢票难的问题,只有等我国铁路中长期规划建设,也就是八横八纵铁路网的建成,这个时间点规划预设时间是2030年。

  届时全国铁路网总路线将达到3万公里,可实现相邻城市4小时圈,城际2小时圈,这种情况下整体客运能力会有大幅提升,乘坐火车回家的路线更多样化,也更为便捷。

  那时候每年春运的抢票或许才不会难!

  因此在未来的10年间,春运抢票难依然是我们要面对的现实问题。

  今年抢票有何小技巧应对:

  1、抢票软件必须用:车票开售时必须得第一时间去抢票,这个时间段的抢票还是得靠抢票软件,个人这里推荐使用PC版的分流抢票,一是这个软件是免费软件,没有乱七八糟的费用,也不用担心套路;二来这个款抢票软件的效率的确OK,从历年的情况看抢票实力还是挺强的,很多人靠他买到了票。

  如果没电脑,那你只能使用那些抢票的APP了,至于要不要单独再出服务费来抢票,就看你的个人经济能力以及想要这趟车次票的重要性。

  2、开售点过后建议使用候补捡漏:如果在开售时间点没买到票,这时候个人是建议使用铁路12306官方的候补机制来买票。现在的候补机制主要是将部分回炉的车票(比如退票等)重新放出来给乘客买,它会按照候补排队用户的次序一个个来兑现。在这个阶段,抢票软件是不起任何作用的,因为它没有机会进入这个候补里来买票。

  抢票需关注几个时间点:

  这里有几个关键时间点还需要大家注意,对于抢票应该还是有帮助的。

  30分钟:开售30分钟后会有一波票源小高峰,部分未及时付款的车牌会被回炉重新放出来;

  15天:开车前15天是退票高峰,可以是抢票候补兑现的好机会;

  开车前48小时和24小时:这个时间段是抢票的一个机会点,因此部分剩余的票都会被放出来;

  当天售票截至前1小时:按照铁路官方给出的说法每天22点-23点这个时间段是退票高峰,因此不妨在这个时间段关注下有无票或者抢票。

  开车前一天:所有线路的停靠车站都会被配给一定比例的余票,这些余票在开车前一天将会被放出。

  国家开始鼓励反向春运

  今年国家层面算是正式鼓励反响春运,12月18日发改委下发的2020春运工作意见中明确提出了反向春运的意见,要求相关部门实时回空方向车次票价优惠措施。

  因此如果条件许可的话,大家不妨让老家的人来自己所在城市过春节,不仅可以避免抢票难的问题,还可以享受到更为优惠的价格。

  目前反向至大城市的火车票、飞机票等都非常便宜,机票1折白菜价都有出现,而且票源也充足,所以只要老家的父母或小孩有较好的行动能力不妨就来次反向。

  这也算是变相解决了抢票难的问题。

  Lscssh科技官观点:

  综合而言短期内我国春节抢票的问题仍旧无法彻底解决,未来几年抢票仍旧是大多数人要面对的现实问题,所以我们有必要合理利用国家的政策,以及铁路12306不断改进的新机制,从而实现自己的春运回家之路。

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