20%铁路客座率创历史新低 业内称半价揽客将刺激消费

　　随着疫情的逐步管控，各大行业都加快了复工复产的步伐，而作为人们常用的铁路运输需求也逐渐提高。

　　鉴于此，铁路部门适时推出了25条线路票价打折的活动。其中，最大折扣幅度为5.5折，并将从3月25日起陆续实施。

　　对此，东北证券(8.440, -0.18, -2.09%)研究所总经理助理、交运首席分析师瞿永忠向小编记者分析称：“现在推出打折活动是恰当的时机。目前，正是加速复工复产的时刻，适当的打折活动将刺激更多的消费者出行选择乘坐火车。”

　　“现在坐火车还是比较安全的，我上车后发现车厢里人很少，大约一排一个人，上座率不到30%。”一位北京的乘客向小编记者说道。

　　自疫情发生以来，乘坐火车的乘客明显下降，且有小部分火车停运。种种因素导致铁路客运量急速下滑。

　　“今年是铁路客运量同比下滑程度最高的一年，也是史上客运率（客座率）最低的一年。”瞿永忠称，现在火车的上座率只有20%多。

　　而随着疫情逐渐好转，城市功能和市民生活正在有序恢复。

　　张先生就是一位复工上班需要坐火车的消费者。其表示：“虽然也有人开始坐火车上班，但与以前熙熙攘攘的候车大厅相比，现在的大厅显得冷清，以前一排排坐满人的座椅现在也空荡荡的，可见坐火车的人还是很少。”

　　对于上述现象，瞿永忠向记者分析道：“由于火车属于人群密集的公众场所，在疫情还没有完全结束前，火车的上座率恢复仍需时日，高铁客座率将会缓慢爬升但不会一蹴而就。

　　记者从国家铁路局官网获悉，为了有序做好企业复工复产工作，铁路部门积极配合用工企业开行了务工专列，做好“点对点”运输服务保障。沿途不办理其他旅客乘降业务；在安检、进出站、验票、候车等环节为务工人员开辟绿色通道，使旅客保持一定间距，避免人员聚集；提前做好列车消毒、通风和保洁工作；做好务工旅客进出站测温和途中抽检体温；在列车上组织旅客分散就坐，提供扫码订餐服务，不安排餐车集中就餐；利用站车广播和视频积极宣传防疫常识；在列车内设置发热旅客隔离席位。

　　有数据显示，自2月16日全国铁路首趟务工专列开行以来，截至3月15日，已累计开行务工专列300列，包车厢1250辆次，运送旅客已达33.2万人。近期计划再安排务工专列13列，包车厢35辆次。

　　与往年春节后返工买不到票和加钱购票不同的是，受疫情影响，铁路部门如今主动降低了25条城际铁路的票价。