量产时间领先于竞争对手，电动汽车制造商LCID前景如何？-随便找信息港

量产时间领先于竞争对手，电动汽车制造商LCID前景如何？

自LucidMotor于7月26日通过与一家特殊目的收购公司(SPAC)的反向合并上市以来，LCID的股票经历了坎坷。在以每股27美元开盘后，该股已下跌16%，至目前的21.71美元水平。部分下降可归因于LucidMotors通过SPAC模式上市，而此时SPAC模式已不再受到投资者和华尔街交易员的青睐。

对LucidMotors更大的打击是电动汽车初创企业的股价整体的下滑。LucidMotors股市首次亮相是在电动汽车初创公司大量IPO之后，之前包括了Fisker（纽约证券交易所代码：FSR）、LordstownMotors（纳斯达克股票代码：RIDE）和Nikola（纳斯达克股票代码：NKLA）等等，而近期Nikola创始人TrevorMilton被指控犯有多项欺诈罪，这一事件凸显了投资还为量产的电动汽车初创企业，有着较大的风险。

电动车的大市场机会

撇开投资者情绪不谈，电动汽车领域存在巨大的市场机会。根据行业研究公司彭博新能源财经的最新展望，全球电动汽车销量预计将从去年（2020年）的310万辆增加到2025年的1400万辆，到2040年将超过6000万辆。在德国和中国，预计到2025年，电动汽车将分别占汽车总销量的40%和25%。

LucidMotors处于资本化的有利位置，该公司的LucidAir轿车计划于今年秋季开始生产，售价为169,000美元，一次充电可行使500英里，许多分析人士认为，LucidMotors是特斯拉为数不多的一个真正的竞争对手。

LucidMotors表示，它已收到超过10000量LucidAir的预订单。如果一切按计划进行，LucidMotors计划明年初（2022年）开始在整个欧洲销售Air。LucidMotors的第二款电动汽车是一款名为“Gravity”的SUV，计划于2023年投产。

看涨的投资者和前景

虽然LucidMotors仍然是一家新上市的公司，但近年来LucidMotors已经获得了许多投资者的信任。2018年，沙特主权财富基随便找信息港资该公司，目前持股比例超过60%。当LCID股票在纳斯达克交易所上市时，沙特阿拉伯的公共投资基金以29亿美元的投资获得了200亿美元的利润。

华尔街分析师认为在还没有量产之前，现在用评级和价格目标评估该公司还为时过早，但许多媒体和行业观察家仍然对LucidMotors和LCID股票的长期前景充满热情。不少人指出，该公司应该凭借其高端豪华轿车和SUV在日益拥挤的电动汽车领域脱颖而出。值得注意的是，今年早些时候，当LucidMotors首次宣布通过与SPAC反向合并上市的计划时，股价曾高达64.86美元。

LucidMotors将投产时间推迟了大约6个月，让一些投资者感到害怕，但首席执行官(CEO)彼得罗林森明确表示，推迟生产是为了让LucidMotors有更多时间来完善其电动汽车的质量。LucidMotors已经处于生产阶段，这使其领先于其他竞争对手，许多电动车制造商还处于在设计图上勾勒设计草图。

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