发布时间:2017-10-18 16:15:43 文章来源:互联网
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  其实这么做的话主要是为了让运营公司出人力物力去管理这些单车,而不是投出来就啥事都不管了,留个烂摊子给政府部门。比如晚上的时候雇人把零散的单车集中到几个点,把故障车辆收走维修。然而很多公司都是把钱收走,车子一投,之后啥事儿都不管了,很多单车现在连押金都退不回来,骗完钱走人了。
 
  近日,杭州国际博览中心东面停车场上,停放了几万辆城管收缴的共享单车。这些单车多是在杭州市区违规停放,被扣押后运到城外的。上千平米的方形停车场上,各品牌的单车密密麻麻,场面壮观。
 
  老百姓是使用单车的,单车所有人是企业,政府处罚只能针对单车所有人或者企业。而用车人只是租用单车,这是企业和老百姓之间的问题。这就像A借了B的车违章开单了。交警处罚,只能罚车,也就是汽车所有人B,具体怎么处理是B和A的事。
 
  其实这个问题的话……企业只需要在app上划分停车区域(就凭app那个定位能力就能做到。)如果不在规定划分停车区域停车,不能锁车,责任自负。或者企业对用车人进行处罚(扣押金)。处罚金用来给政府交押金赎回车子。
 
  不过讲真啊……把自行车拉到一起占了那么大的一块地方,占用的不是公共资源吗?把自行车从不同的地方集中在一起,不需要人力,物力和财力吗?哪一个人也不会从自己的兜里掏钱吧?这花的不是纳税人的钱吗?这难道不是公共资源吗?

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