大众集团被曝用猴子做尾气实验，猴子买自中国，每只3500欧元

屋漏偏逢连夜雨，一直深陷“排放门”丑闻的大众集团，再入“猴子门”漩涡。

2月8日，据德国《商报》报道，大众集团CEO马修斯·穆勒（Matthias Mueller）将推掉一个汽车论坛的主题演讲，参加由Piech和Porsche家族等大众集团控股股东召开的会议。其中有一个重要议题，就是讨论因“猴子试验”让大众集团再度陷入舆论漩涡的“猴子门”。

1月25日，纽约时报率先曝料，游说组织EUGT（欧洲运输业环境与健康联合会）曾委托一家研究机构使用猴子做汽车尾气排放试验。EUGT成立于2007年，让人意外的是，该组织竟然由德国汽车三巨头大众集团、戴姆勒和宝马集团共同出资创办。

此事曝光两天后，三大巨头分别作出回应，并暂停了与此事有关人员的工作。1月30日，大众集团CEO马修斯·穆勒称，这些试验是“不道德的，令人作呕的”。戴姆勒集团则表示，将对这种违反伦理的做法进行全面调查。

由于影响恶劣，德国舆论汹汹，甚至有法律界人士要求马修斯·穆勒辞职。德国政界对此事件也很重视，德国总理默克尔的新闻发言人称，“用猴子做试验的这些人非常恶心，完全不可理喻。”

猴子买自中国

自“猴子门”曝光以来，包括纽约时报、BBC等欧美媒体都报道了此事件。以《图片报》《商报》为代表的德国媒体更是穷追不舍，密切跟进事态的进展。

据媒体报道，2015年5月，EUGT委托位于美国新墨西哥洲的研究机构LRRI，将10只长尾猕猴放入密闭的玻璃箱内，进行汽车尾气排放测试。每次测试达4小时之久，猴子们在试验箱中可以观看动画片，同时吸入汽车尾气。之后，测试人员再将一根管子从喉咙插入猴子体内，摄取肺部组织以检查其受危害程度。报道披露，测试车辆中有一款是大众集团的柴油版甲克虫车型。

纽约时报率先曝光此事时，三大汽车巨头并没有意识到问题的严重性，更没有及时启动危机公关。直到德国政府议员与公众纷纷表态谴责猴子试验，三大汽车集团才引起重视。

1月30日，在布鲁塞尔的一个会议上，大众集团CEO马修斯·穆勒率先回应，认为此事件是完全错误的。大众集团于当日暂停了公司说客Thomas Steg的工作，据称早在2014年试验开始之前，此人业已知情。此后不久，穆勒在一份声明中表示，因为大众参与资助该项试验而深感抱歉。