偏居一隅的市中心让悉尼很尴尬，要学洛杉矶建多个城市中心？-随便找财经网

毫无疑问，悉尼人正在逃离这个海港城，其中一个明显的原因就是房价过高。但悉尼的地理位置也是原因之一，这给当地居民带来了双重打击。

房价过高的悉尼海港城

澳大利亚统计局(Australian Bureau of Statistics)周二发布的数据显示，2016年至2017年，悉尼人口增长了2%，增加了101,600人，达到510万人。其中包括8.5万名海外移民。但是去年有超过18000人离开了悉尼。相反，墨尔本迎来来自其他州和地区的9000名新移民。

其中一个关键原因是悉尼已经成为澳大利亚的“不平衡城市”。不同于其他的首都的中央商务区都大致位于大都会区中心，而悉尼市中心则位于东部末端。Penrith是这座城市的西端，大约距离市中心55公里远。再向东，你就会掉入邦迪海滩，离悉尼歌剧院的台阶只有9公里。

根据news.com.au网站所获得的数据，混合了距离的暴虐，在城市中位数的房价范围内，悉尼居民想要购买一套住房，他们不得不从距离CBD很远的地方去找房子，这只会增加那些在市中心工作的人的通勤痛苦。

西悉尼大学建筑学院的主席克里斯·克纳普说，这座城市的CBD是世界上最美丽的地区之一，但它使悉尼更不平衡。如果你打算为800万人建造一座城市，你就不会像现在这样建造悉尼。它使很多人往返于商务中心很长的距离。悉尼CBD在海港的地理位置非常棒，但许多人只能通过海港大桥和隧道到达CBD，这在通勤上是一场噩梦。他把悉尼比作困扰旧金山和纽约的挑战，这两个城市的中心集中在城市的一端，通往CBD的道路也很有限。

根据房地产数据和分析公司CoreLogic的数据，墨尔本的房价中位数为828,720美元；在悉尼，这一数字高达1,033,892美元。比较网站finder.com.au的研究显示，在墨尔本，大约需要在距离CBD25公里的地区范围内能找到大约80万美元的房子，坐火车也只需要半个小时。然而，除了一些分散的郊区，要想在悉尼买到中位数左右的房子，通常意味着要从距离CBD35公里以上的地区。

这意味着要在格伦伍德(Glenwood)，在城市西部的布莱克镇(Blacktown)附近，或南部的洛夫特斯(Loftus)等这样的地方买一套房子，到CBD的通勤时间要花费50分钟左右。与此同时，在墨尔本CBD 15-20公里范围内的房产价格可能比悉尼便宜40%左右

finder.com.au insights经理Graham Cooke说：“很明显，墨尔本的价格比悉尼的要划算得多，尤其是在靠近中心商务区的地区。”

数据不说假话

克纳普教授表示，这种房价现实迫使人们离开悉尼。数字不说假话，所以如果人们面临着做出真正的选择，他们必然会选择性价比更高的地区。但考虑到悉尼是唯一具有全球影响和全球联系的澳大利亚城市，另一个考虑因素将是他们需要放弃一些东西。

英国首相马尔科姆·特恩布尔(Malcolm Turnbull)倡导“30分钟城市”的概念，即从前门家门口到办公室的行程可以在半小时内完成。而悉尼居民为这一特权付出了更多。

Lidcombe，在西悉尼的尖点，到Wynyard的CBD站乘火车大约30分钟，而Lidcombe的平均房价约为120万美元。而在墨尔本的西部，弗林德斯街(Flinders St)距离CBD差不多同样的路程，但这里的一套房子价格低于80万美元。要想在悉尼买到这样的房子，就意味着要到延诺拉，站到站的距离至少45分钟，更不用说门对门了。

悉尼的挑战

整体而言，公寓是比较便宜的。但是，墨尔本还是击败了悉尼。距离CBD大约30公里的地区，墨尔本的公寓比新州的便宜30%。

悉尼的挑战在于，除非你去新的住宅开发区，就像卡姆登,奥兰公园和里士满附近，否则房价一般很难承受但这些地区不仅距离CBD很远，二期基础设施也不是很全。另一个重要的区别是悉尼被水和国家公园所包围。因此，悉尼的开发用地越来越少，而且必须建造更多的中等密度和更高密度的城市房子，但在墨尔本，城市扩张的可能性更大，因为供给没有受到限制。