发改委出动, 联合三部委发文, 楼市持续收紧的格局或进一步扩大

近日，国家发改委、自然源部、住建部、中国铁路总公司联合发布《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》(下称《意见》)，明确提出要合理确定高铁车站周边用地规模、结构、布局及土地开发和供应时序，坚决防控单纯房地产化倾向，严禁借高铁车站周边开发建设名义盲目搞城市扩张，切实防范高铁车站周边开发建设带来的地方政府债务风险。

这意味着什么？房产人一看就明白了，这是对高铁周边的房产开发收紧的信号。说起高铁，笔者所在的四线城市恰恰刚刚修建了一条高铁线，预计今年使用，还有一条高铁也在修建的计划之内。

就在去年，我们这里许多的曾经不太好卖的楼盘，突然也有了生机，其中大部分购房者是外地的顾客，他们敏锐的洞察力，觉得这里的房子将来必定升值。由此也带动了当地的房产经济。

对于高铁沿线的房子，尤其高铁终点站、地铁终点站附近的郊区房子升值一般较快，而这里的土地便宜，是许多开发商投资的热土。但是同样因为是在郊区，人口流动一旦跟不上，怕是又是一个鬼城。这样的例子出现不少，开发商、炒房客盲目的投资，造成了这些郊区的资源浪费。