发布时间:2018-08-03 10:12:13 文章来源:互联网
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  我们降关税,扩大开放的目的也一样,不过我们还有一个更明显的优势,就是市场比美国大,
 
  有人口优势。美国发动全球贸易战,等于是关闭了全球市场,最少我国这个未来世界最大的市场是关闭了,现在去美国建厂等于失去我国市场,甚至世界市场。当然,特斯拉做为第一个吃螃蟹的人,总是有额外红包奖励的,后面的就不一定了。栽得梧桐树,赢得凤凰来,特斯拉算是第一只了。
 
  总的来说,特斯拉来我国建厂,两者都是赢家,谁都不亏。
 
  2017年,特斯拉总营收为117.6亿美元,而中国市场的销售额就为20.27亿美元,较2016年增幅超过90%,占到当年全部销售额的近20%。中国将会是新能源汽车的主要消费市场,特斯拉未来可能有近三分之一的利润来自中国!
 
  上海作为较早开始工业化的中国城市,历史上也为中国工业和新技术研发作出很大贡献,但是从其诞生后就具备的买办城市基因,让其更倾向于定位金融贸易,就业更倾向于国际跨国公司的中高端白领金领,也就是虚的成分多,没有一种新工业技术研发和制造的厚重。那么,受西方舆论包装,本身也很能装的马斯克大骗子,被上海追捧也就毫不奇怪,毕竟,现在无论是大的互联网技术,企业还是作出很好成绩的新兴电动汽车制造商等,上海都错失了很好的融合机会,马斯克的美国汽车技术+日本爆炸电池=特斯拉油漆马桶,比较合上海的口味也就不足为奇了,毕竟傻子太多,骗子是不够用的。

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