发布时间:2018-08-03 10:13:41 文章来源:互联网
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  看问题首先要分悉整体利益和个体利益,如果整体利益大于个体利益那么就是好事,个体利益大于整体利益那么就是逐利或机会主义了,对于银行来说风险大于利益,对于民生和国家利益来说利益大于风险,所以考虑角度不同最终决策就会不同,为什么北京上海都想特斯拉在当地建厂,市长市委书记都全部上阵游说了?
 
  就是因为政府是看民生和国家总体利益的,至于银行最终会为了逐利而蜂拥加入,加入方式肯定是大家分摊风险,比如10大银行一家50亿,其他中小银行一家10亿或5亿,这样几十家银行机构一起上阵赚了大家开心,亏了谁都别笑谁,至于对政府来说那么利益绝对大于风险,包括其他为特斯拉配套企业连锁相加首先上海财政gdp一年就增加至少500亿,税收增加50亿,就业人口增加10万以上,地方品牌附加值增加百亿以上,多么恐怖的数字,可以和一个中等县城财政对比了,这里我们还不说国家利益了,什么技术什么人才等等高大上的话了,就表面上看我的理解是利益绝对大于风险,值得贷款给特斯拉到上海建厂。
 
  后话,这种大好事也只能就北京上海争争给谁拿去,如果放开争广东福建江苏浙江还不互相打破头,别说贷款300多亿,就是贷款3000亿都可以,看看贵州那个超级高铁就知道了,那种神话故事都敢投入几十亿何况特斯拉这种实实在在的未来超级工厂呢
 
  除了名以外的附加福利
 
  特斯拉来我国建厂给与如此大的红包,当然还有其它隐形的利好,如给我国的新能源车行业引入了国际一流的竞争者,要想生存就要努力搞研发,起到鲶鱼效应;提高就业岗位,带动经济发展;符合我国从燃油车向新能源车改变的大方向,一定程度减少我国对石油的依赖;连带着还扇了川普一个耳光。
 
  总之,特斯拉、法拉第未来(FF)在国内建设生产基地,对于各方而言,都是个比较好的消息!

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