发布时间:2019-06-21 16:36:13 文章来源:互联网
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  两条新线路将使宝安与前海连接增强,将以包括会展新城、空港新城、深圳机场的整片区域提升到和前海同一阵线,更是对整个大湾区枢纽的进一步加强。

  从去年年底至今,深圳西部楼市进入热销状态,西部红盘万科星城、华强城、会展湾南岸等项目的持续热销,无疑不是市场对会展中心板块的认可。

  如今有了这一连串交通利好,备受关注的国际会展中心即将运营,更是对深圳西部会展中心板块价值的重磅加码。

  NO.1|前海自贸区强大价值外溢

  大空港成为关键承接点

  在深圳东部还在为布吉塔、大运地标等争论不休的时候,西部已经迅速发展壮大,深圳西部有两个区域值得重点关注。

  1.前海自贸区。

  如果说深圳哪个板块最热的话,必然是前海自贸区,在大湾区的定位为金融中心,未来的前海,不仅是深圳的龙头,更是大湾区的龙头。

  预计2020年前海规划GDP产值将达到1500亿,意味着前海将会打造成与纽约、伦敦、东京并驾齐驱的国际金融区!

  前海片区效果图

  而且前海自贸区的扩容已被确认,未来扩容范围将包含西乡、沙井、大空港部分区域,纳入前海自贸区后,将直接享受自贸区的各项福利。

  作为国家级自贸区,大湾区战略制高点的前海,由于地域较小,若要取得更大的发展就还要依靠周边区域进行配合。

  而大空港就是受“前海效应”辐射最大的关键节点。

  2.大空港区域。

  大空港体量约95平方公里,是前海合作区的6倍,被列为深圳市17大重点开发片区之首,目标是建成国际一流空港都市区。

  从高科技产业到现代服务业不断集聚,大空港区域的城市综合功能不断完善,通过枢纽机场和临空经济的辐射能力,带动区域一体化发展。

  大空港布局示意图

  大空港能承接前海自贸区的一部分功能外溢,同时两片区域又有重叠空间,形成一个良性的互动,这里面就潜藏大量的机遇。

  而且在深圳地铁规划里,20号线可以说是专门在服务这片区域,共设置5个站点,直连国际会展中心和机场。

  值得一提的是,最近东莞公布的交通规划里,也确定地铁2号线将与深圳20号线接驳,未来东莞与宝安无缝连接。

  再加上制定阶段的广深港磁悬浮轨道,确定的广深港第二高铁,以及原有的交通设施,这样的交通配套,在深圳所有区中都是独一份的。

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